天龙 2005-5-18 09:09
关于轮胎的识别
关于轮胎的识别<br>r*G1BLT(L:{*f'u
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<font color="red">1)规格标记<br>O\K)[z1v3?
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轮胎的规格标记方法有英制,公制,P公制等,最近使用ISO标记法的比较多.</font><br>
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此主题相关图片<br>
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<font color="red">2) 扁平比<br>
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扁平比是轮胎的断面高和断面宽之比. 一般情况下低扁平比轮胎从侧面看起来厚度很薄, 高扁平比的就相反 .</font><br>
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在韩泰轮胎把扁平比55以下, 内径16英寸以上的轮胎叫做UHPT, UHPT就是低扁平比轮胎. 一般地,竞赛用轮胎扁平比低,从侧面看起来轮辋和轮胎大小差不多. 其理由是,和高度相比接地面积大,所以转向性和操纵稳定性优秀. 因此,和竞赛用车一样需要高速走行性和优秀的转弯性能时,扁平比低的更优秀. <br>rU}Vb3o,~p
<font color="red">3) 负荷指数 轮胎承受负荷的能力. <br>.p*J?AsX/g"m
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负荷指数是把1条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示的. 例如)负荷指数为100的1条轮胎的最大负荷是800kg </font><br>
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负荷指数 千克 负荷指数 千克<br>^zD'SF$Q?"V(w
71 345 99 775 <br>Y^~c+i*PD
72 355 100 800<br>
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73 365 101 825<br>
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81 462 109 1030<br>
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