野金刚 2005-8-31 10:42
电子眼工作原理,愿对各车友的行车有所帮助!
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1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到<br>
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中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);<br>
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2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为<br>Nq of#Gml+{
“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则<br>
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只<br>
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产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;<br>
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3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到<br>
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线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号<br>RV"\[6?1iz$C K
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;<br>
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4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮<br>
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时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就<br>
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可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。<br>
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后期处理:<br>HKLm _O ];l?5R
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输<br>%zn:@1hsJ
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