野熊 2005-12-18 23:07
[转帖]炼油企业用秘方提高出油率 发动机受损车企发难
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<a target=_blank href="http://www.sina.com.cn">http://www.sina.com.cn</a> 2005年12月17日 09:47 经济观察报 <br><br>&?dM o"p0o3X2^
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理查德·蒙德尔先生兴致勃勃地结束了自己的演讲。在答谢完与会者之后他还不能退场:应亲密的合作伙伴中国石化公司的邀请,他将主持当天的会议。他邀请的下一个演讲者是大众汽车集团研发部经理辛德乐博士。那个体态略胖的德国人讲的题目是《先进的发动机、清洁的燃油-共创清洁未来》。<br>
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这是不久前发生的事。至少在那天的与会者看来,这两个人的发言简直是惺惺相惜。 <br><br><br><br><br><br><br>#~:B tU$yDo+O
作为燃油添加剂巨头美国雅富顿公司的全球高级副总裁,蒙德尔此前的发言为《机动车达到低排放目标的选择》,而这个会议的目的正是为了帮助亚洲找到更清洁的燃料。但事实上,在雅富顿公司眼里,辛德乐一直就是一个彻头彻尾的阴谋家:正是这个外表憨厚的德国人在中国发动的突然“袭击”,使得蒙德尔不得不为了应付危机公关而焦头烂额。<br>;|J#oq%B
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这一切与中国石油公司生产的汽油密切相关。在这两个豪门之间挑起恩怨的是一种效果“极佳”的汽油添加剂。这种低成本的小东西在加入汽油后能够迅速达到欧Ⅲ或者是欧Ⅳ标准,这帮助中国石油公司以低成本制造出符合排放要求的汽油,但辛德乐博士代表的大众等汽车公司指责说,这种“投机取巧”的做法将损害汽车发动机。<br>
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在北京的大众中国总部,辛德乐博士面对记者把矛头指向了MMT——一种国内车用汽油中普遍使用的含锰添加剂。<br>&H3U