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[转帖]最简单的安全驾车习惯

抢红不抢绿<br>BD,H],A-L
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有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。 <br>%Nb:GPD
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%mU;x J Gn-u1A 早变晚不变<br>Yi4v"F%x"a#|'pNi
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t-['A*t 路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口时变线，以免危险发生，并给其它车带来不便。 <br>
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左转先看右<br>
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行至路口转变，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。 <br>#\.X;Qo.jE}
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3}/z5TMR4uTC 宁减车速，不减转速<br>
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#^.q1s5K3Q)fO;m 山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡，上不去再换低挡的做法既耗油，又加重车辆的机械负担和磨损。 <br>!cFJRl
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1P8gE.xXX8f9W 上下坡同挡<br>
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dqS@$H-M 初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡，然后用制动控制车速，根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。 <br>
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弯前勤，弯内松，弯后缓<br>
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H@qkb4S 山路多变，诸多事故都发生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减挡；一旦入弯，千万不要狠踩制动；出弯时最好待方向回正再加油。 <br>4cL*P)yKO`
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紧走沙，慢走水<br>
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Mu_#ztV3tq9{9X 过沙漠时由于沙地松软，容易陷车，应快速通过；过漫水路段则恰恰相反，车速越快，水的阻车越大，越容易熄火。挂上低挡，缓缓行车是涉水的最佳选择。<br>LzA)X-x7g

re:不错！启蒙读物，哈哈～～

不错！启蒙读物，哈哈～～

re:顶

顶

顶!!!!!!!!!!!!

呼呼呼，吸收ing，以后学以致用。。。。:loveliness: 谢谢水牛GG。。。

不错不错。。。

好好学习！QoP
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0zn;`y&x.lS 好好学习！
*bbP X;|c/V 好好学习！'R9H8OyV
好好学习！

认真学习。I`m9a
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偶昨天犯了一个低级错误，早上停车后忘了关前右侧车窗，直到下午六点下班要开车才发现，在厦门的都知道昨天可是下了一天的暴雨呀！！！！ 满车的水，偶那个心疼呀！！！.M9v{!CF"j+m?od

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v@q(t 不知这样对车损害大不大？要做什么处理:funk: :funk: :funk:

没被偷就不错了，进点水算什么。

车停在偶公司里，旁边就是保安的值班室，谁敢偷？em04 em04 *SK%p] Ro@

jo/ts$sJv 关键是怎么没人告诉偶一下要怎么处理呢？
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){O E*f*c 现在车里气味很不好。

全车搬动，能搬的都搬出来晒太阳，最后复位。谨防锈底
KEd2M L,sy :)

学到了经验了...................

[quote]原帖由 [i]玄冰[/i] 于 2007-6-6 11:25 发表 [url=http://www.xmjeep.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=66608&ptid=54041][img]http://www.xmjeep.com/images/common/back.gif[/img][/url]![yV0Q,].c1u A
认真学习。
*p@#[N~n
Pe+Q6\5W${P K.A 偶昨天犯了一个低级错误，早上停车后忘了关前右侧车窗，直到下午六点下班要开车才发现，在厦门的都知道昨天可是下了一天的暴雨呀！！！！ 满车的水，偶那个心疼呀！！！
:S#S)Y3o\[.mq
|N$GZ'p;AN#VX 不知这样对车损害大不 ... [/quote]5@x W]:i'y'm*@
很简单，你可以把车上的积水往联盟论坛里灌:D 。。。老大说了，灌水有奖哦！:handshake

哈哈:) :) )B4a!n6jN!C'd*rH4y~l-V7|
经典回复啊em04

o  郁闷em06