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[转帖]最简单的安全驾车习惯

抢红不抢绿<br>`T]t5N`
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3X&u`)p#fo B 有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。 <br>^ VhZu*V)CM
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~g,x Z.H {r@ 早变晚不变<br>
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路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口时变线，以免危险发生，并给其它车带来不便。 <br>@2U+V w'X]0S]8V)n2z7Y
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左转先看右<br>
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行至路口转变，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。 <br> Ky4`SX;j&^h7X
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宁减车速，不减转速<br>.ZZXqJY]
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山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡，上不去再换低挡的做法既耗油，又加重车辆的机械负担和磨损。 <br>aY!l]1^ ~/R)o
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上下坡同挡<br>
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;bvTOJ#V0Xs;~ 初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡，然后用制动控制车速，根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。 <br>
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弯前勤，弯内松，弯后缓<br>&j$E/d G
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(fS SI!P.u I 山路多变，诸多事故都发生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减挡；一旦入弯，千万不要狠踩制动；出弯时最好待方向回正再加油。 <br>q9h$Ej*UJ:C
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紧走沙，慢走水<br>di%E3zR
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jgYCKq"RLeP 过沙漠时由于沙地松软，容易陷车，应快速通过；过漫水路段则恰恰相反，车速越快，水的阻车越大，越容易熄火。挂上低挡，缓缓行车是涉水的最佳选择。<br>
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re:不错！启蒙读物，哈哈～～

不错！启蒙读物，哈哈～～

re:顶

顶

顶!!!!!!!!!!!!

呼呼呼，吸收ing，以后学以致用。。。。:loveliness: 谢谢水牛GG。。。

不错不错。。。

好好学习！gR8]~X[4Q"S
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好好学习！
*l'T+c5};is 好好学习！
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好好学习！

认真学习。J~+JA+|
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偶昨天犯了一个低级错误，早上停车后忘了关前右侧车窗，直到下午六点下班要开车才发现，在厦门的都知道昨天可是下了一天的暴雨呀！！！！ 满车的水，偶那个心疼呀！！！V
HS z:|

Mw5k.R)Vq(?w4U 不知这样对车损害大不大？要做什么处理:funk: :funk: :funk:

没被偷就不错了，进点水算什么。

车停在偶公司里，旁边就是保安的值班室，谁敢偷？em04 em04
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] 关键是怎么没人告诉偶一下要怎么处理呢？No"Pk)T

hq+gs
IO 现在车里气味很不好。

全车搬动，能搬的都搬出来晒太阳，最后复位。谨防锈底?'][2oT qYjf
:)

学到了经验了...................

[quote]原帖由 [i]玄冰[/i] 于 2007-6-6 11:25 发表 [url=http://www.xmjeep.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=66608&ptid=54041][img]http://www.xmjeep.com/images/common/back.gif[/img][/url]UTten
认真学习。
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偶昨天犯了一个低级错误，早上停车后忘了关前右侧车窗，直到下午六点下班要开车才发现，在厦门的都知道昨天可是下了一天的暴雨呀！！！！ 满车的水，偶那个心疼呀！！！#i`z!b1J-u H4h
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DJ
不知这样对车损害大不 ... [/quote] v3l&T(s5D&c
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很简单，你可以把车上的积水往联盟论坛里灌:D 。。。老大说了，灌水有奖哦！:handshake

哈哈:) :) G[7[%w.ZncB'aY
经典回复啊em04

o  郁闷em06