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野熊 2008-10-10 18:44

[转贴]真羡慕香港人敢“饿死油魔”

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文章提交者：jnr 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 [url]http://www.kdnet.net[/url]@7t X y)x'X)S
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[url]http://view.QQ.com[/url]　 燕赵都市报　 高君波^D.g:@pQ|8v9o!g

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6D)byt x!D i s0p 　 国际油价上涨，油价紧跟“涨风”，国际油价下跌，却不见价格有什么动静。备受高油价压力的香港运输业界和私家车主，日前宣布集体抵制油品企业，将在一个月后启动“饿死油魔”的抗议行动，呼吁全香港的驾车者轮流抵制某间油品公司。(10月5日《南方都市报》) X0X.L'mI(M+Ga

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     据了解，香港的燃油市场目前主要由三家大的油品公司占据。而计划从下个月开始的抵制行动，将按照抽签的方式，选择其中一间公司为目标。抵制活动期间，组织者将号召全体香港驾驶者停止到该公司下属的油点加油，以要求该公司调低燃油价格。如此“各个击破”，最终达到全港油价下降的目的。 [,T3?-J'S j2@a3y
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){a2yOU7M1u n     其实，油品经营企业“跟涨不跟跌”，并非香港油价的独特景观：在内地，基于国际油价持续上涨，2008年6月，国家发改委在成品油经营企业一再申请下，决定将每吨成品油价格上调1000元，以弥补国内成品油价格倒挂的问题。但自8月份开始国际油价大幅下降，两大石油巨头却视而不见，坐收涨价之渔利。 UZfu$J8Y4wO4P.G_ a
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6w9V|5XB&P$Y     以不到加油点加油相要挟，迫使油品公司调低燃油价格，对于运输业界和私家车主而言，其实也属无奈之举。但在香港，人们之所以敢于、能够联合起来抵制一家油品企业，一则三家企业都是市场竞争的主体，彼此之间没有资产关系；二则即便是他们之间有意“惺惺相惜”，也无法伸手相援：如果想联合起来应对人们的抵制，就有串通价格之嫌，会因有违公平竞争而受到ZF当局重处。 S1X@:Q m F
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    事实上，香港市民之所以选择集体抵制，而不是通过其他方式，是因为对于市场运作下的油价，ZF并没有权力定价，能做的只是“敦促”和“提醒”。而反观内地，在国际油价上涨时，国家发改委可以根据油企的申请，或上调市场油价、或增加ZF补贴，而在国际油价下跌时，却总是在“考虑各种因素”中难以“找到平衡点”。 ,s;B D]u%f
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O @z,s1e|     今年8月8日，针对中石化香港的29个零售加油站油品最大降幅达到14.9%，内地汽柴油价暂时不会变动，中石化方面解释，香港汽柴油市场价格是完全市场化，内地市场汽柴油价是ZF调控的。同是“跟涨不跟跌”，港人可以“饿死油魔”，而内地消费者只能默默忍受，此话可谓道破天机。　　

野海狮 2008-10-11 19:23

不是说了吗，发改委的人死光光了吗！'kq?r `dU,|
中石油多捞的这笔横财是给发改委的人准备的棺材板钱。,M'l;Z9F&T$R3`
国际油价已跌至77美元/桶了，比高位的146美元/桶已跌去了69美元，跌幅47%以上。!Z#OUZ(S
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