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2013，行走西南峡谷公路系列之一：怒江，神秘的东方大峡谷

怒江是中国西南地区的大河之一，又称潞江，上游藏语叫“那曲河”，发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格。怒江从河源至入海口全长3240公里，中国部分2013公里，云南段长650公里；在云南从著名的怒江第一湾始，经怒江僳僳族自治州、保山市和德宏傣族景颇族自治州，流入缅甸后改称萨尔温江，最后注入印度洋的安达曼海。
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丙中洛怒江第一湾
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其实在丙中洛怒江第一湾旁还有一个大弯，算是姊妹湾吧，由于没有名字，俺只好叫她怒江第二湾喽，此湾与第一湾的最大区别在于江面上有一座吊桥。
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在云南，怒江可分为上、中、下三段，怒江上段为三江并流区域，是整个怒江最惊险最神奇的东方大峡谷。此段为S228省道，从怒江州府泸水（俗称“六库”）始，沿江北上经福贡、贡山至丙中洛，全程约300公里，详细线路：六库-福贡（137km）-贡山（112km）-丙中洛（40km）-重丁村（5km）-四季桶（5km）-秋那桶（5km山路徒步）
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虽然怒江在西藏的邦达峡谷段有比东方大峡谷还险的激流涌道，但东方大峡谷除了自然的，还有人文的东西是其它地方无可比拟的。
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VBi7?"W'mlI*lU? 西藏邦达怒江峡谷*Q SI}sD
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云南怒江东方大峡谷
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东方大峡谷里的精彩人文主要有：
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1、六库北行10公里处的跃进桥澡堂会，一到春节，傈僳族人拖儿带女圏鸡赶羊翻山越岭聚集到怒江边的温泉处，参加一年一度的澡堂大会。大山里的傈僳族人一年也就这么一次澡，一洗就是半个月，一天要泡好几次，男女老少赤身祼体进行天浴，可惜这样祼体混浴的场景现在几乎见不到了。 bWF-FSp\eS
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,M0r;l4d'jp[ 2、过江溜索：由于大江隔阻，溜索成了沿江两岸人民沟通的交流工具，只是现在全国在怒江沿岸援建的吊桥越来越多了，将来溜索也就会变得越来越少。
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3、多宗教信仰：在丙中洛地区居住着怒族、傈僳族、藏族、白族、独龙族、汉族等多个民族。这些民族互相融合，很多家庭不少都是由好几个民族构成。每个民族的信仰不同，在村中分别建有教堂和寺庙，一到周末，一家老小在早晨各自出门寻找自己的归属地，你诵你的经，我祷我的告，晚上大家又在一个锅里吃饭。如此和谐和奇妙的相处让人拍案惊奇，这是怒江大峡谷里的又一个奇迹所在。4hWah/h rb&I_
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!`'T[4^;_ 4、神秘的傈僳族文字和草根民间传统四声部天籁之音：傈僳族文字是中国唯一的英文，而且是反写的英文。在傈僳族的乐谱中，一首歌有两个音部、四个声部。在这与世隔绝的大山里，男人、女人、老人、小孩，识字和不识字的，抱着孩子背着箩筐的他们走入教堂，他们向上帝祈祷，他们用高、中、低发出超出专业且魅幻般的天赖之音.D$[*m-v K.tA J
神秘的东方大峡谷正因为有些，才被世人称之为人神共居的地方。{K&K*z(V8m6|J@
大山里乡巴佬的傈僳文及四声部乐谱。:G?$VBtX/`.c|)t N
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人文之外，东方大峡谷也有一些不错的自然景观，虽然她的风景与一山之隔的香格里拉相去甚远，但怒江也有自己一些独特的风景。
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阳光下的虎跳峡，可与金沙江的作二虎相争，此段峡谷两岸峰峦耸峙，峭壁如削，这是怒江流域最狭窄的地方，最窄处仅有10米，落差达20米，留有两只老虎脚印的虎跳石矗立在白浪滚滚的江水之中，相传这脚印是老虎为追求爱情时留下的。
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:C!?(Q9jhF 石月亮村
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怒江第一啸O1_/^3_"n,}4[+p
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i sK7`9FLp0g 雾里村1J G3Tua6uw
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东方大峡谷里还有一些自然与人文相结合的风景，如雾里村的出名不仅仅是村景优美，更主要的是这里有一段国内最漂亮绝险的茶马古道，这段古道起源于唐宋时期的“茶马互市”。她开凿在悬崖峭壁上，宽约一米，高约两米，通往西藏察隅地区，是当年马帮进藏必经之路。N9x9vTk @9W3v
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海拨5128米的高黎贡山主峰嘎娃嘎普藏是丙中洛的十大神山之首，这里有二战时期著名的驼峰航线。
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云南境怒江中段从六库到潞江镇，为怒族、傈僳族向傣族、景颇族的过渡带，该段公路为省道S230，全程120公里，由于公路全面翻新，沿江村镇发生了巨变，云南，再也找不到原始的地方了。7XBvP
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'h"z%z)C^d1j%o 该段沿途风景有丙闷榕树群、三叠水、怒江第一滩芒宽滩、独木成林等。
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独木成林P7F3M!J2}ql
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t+@*L 离潞江镇14公里处的丙闷自然村是一个傣族和傈僳族混居的村落，这里树径超过半米以上的榕树群达200多棵，相传古时有位没落的土司带着他的四个老婆来到丙闷隐居，后土司化身为菩提树，而他的四个老婆则变为四棵大榕树。由于大老婆不会生育，土司才又找了三个老婆替他繁育后代，其他200多棵榕树全是这三个小老婆的后代。如今丙闷村大力发展旅游，已将榕树群辟为旅游自驾车营地。
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在离丙闷榕树群不远的丙闷村庄里，还有一株大榕树，其胸径9.8米，树高20米，占地面积5.9亩，树龄有700多年，被称为亚洲第一大榕树。
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o&S&p0P1Dz8v 丙闷沿江南下13公里，便是潞江镇，这是傣族和傈僳族的过渡地段，经潞江镇继续南下7公里处的芒旦村便是个傣族村落，图为芒旦白塔寺。
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保山、腾冲和六库三地的结点在潞江镇，潞江镇东行66公里便达保山，西行翻越高黎贡山96公里山路抵达腾冲，不过如今保山到腾冲的高速已经开通，如果不想看贡山风景，可以直接从高速穿山而过，这样从保山到腾冲的时间至少可节约2个小时。
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高黎贡山红土地
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我只有一句话了，羡慕嫉妒恨。

云南境怒江下段——抗战天堑

[quote]原帖由 [i]野熊[/i] 于 2013-11-23 11:06 发表 [url=http://www.xmjeep.com/redirect.php?goto=findpost&pid=168658&ptid=74065][img]http://www.xmjeep.com/images/common/back.gif[/img][/url]ai,D+w)U7N:i
我只有一句话了，羡慕嫉妒恨。 [/quote]9AhE&^4CN'j-t Je
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哈，，，，老大来哈em29
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4Ky:YnL9iq7@oXS 云南境怒江下段是二战期间有名的抗战江段，它的区域覆盖保山和德宏两地州，主要以保山为主，怒江到了这一段，不仅水系众多，而且道路比较复杂。
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[[i] 本帖最后由 阿原 于 2013-11-23 21:09 编辑 [/i]]

抗战期间，保山是中国后方的屏障，滇西保卫战、史迪威公路、高黎贡山、腾冲这些响亮的名字为保山增光添彩，滇西抗战作为第二次世界大战亚洲抗日战场从失败走向胜的转折性战役，使得保山名扬世界。i:M7~m%yF
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除了著名的滇缅公路一路向西直通德宏的瑞丽外，沿着怒江曲曲折折，从G320国道进入X191县道，在勐糯镇插入S231省道，经勐养、勐堆到达南伞口岸，这并非是一条严格意义上的沿江公路，因为怒江流经勐糯后西行进入德宏入缅甸去了，她在边境与德宏的瑞丽江仅一山之隔，瑞丽江与大盈江、畹町河和丙中洛地区的独龙江并入伊洛瓦底江，在缅甸境内与萨尔温江（即怒江下游）并排注入印度洋安达曼海。
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怒江大桥——曾经的史迪威公路已变成四通八达的高速公路
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}6l7}0a Ls-L'u5`
t
A"Rs/[c z3a 过怒江大桥后下G56杭瑞高速转G320国道，之后顺着X191沿江一路南行，便可来到大名鼎鼎的惠通桥，该桥始建于明朝末年，初为铁链索桥。它位于滇缅公路六百公里处，曾是联接怒江两岸的唯一通道。1942年5月5日，国军炸断惠通桥，使日寇直捣昆明、重庆的企图破灭于惠通桥前。西线抗日在怒江对峙了整整两年后，惠通桥被修复，20万中国远征军开始了全面的反攻。X4T N-BN
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在腊勐乡俯看怒江，著名的松山战役就是在这里打响的。国军3万将士十战松山防御的1250名鬼子，最终以近八千人伤亡的惨烈代价将这千名日军全歼。虽然战事惨烈，但从此，也是从这里拉开了亚洲反法西斯战争转折走向胜利的序幕。b$fQ zk a.h2H8H0F
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N+J3S}:T+I 到达三江镇，来到怒江右岸的一级支流苏帕河，苏帕河全长只有71公里，但说到一个词，大家就知道她的大名了，这里是疯狂的黄龙玉出产地。
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[[i] 本帖最后由 阿原 于 2013-11-23 22:30 编辑 [/i]]

继续前行来到勐糯镇，这一带均为傣族乡 ue^*W-ot#^
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龙陵县勐糯佛塔!r%g5Y\$Qr(^(P
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怒江在勐糯附近打了个回旋大弯，向西折回到德宏境，在50公里外流入缅甸，正式成为萨尔温江奔向大海。
RfcKz!f 从勐糯沿S231省道原始森林公路走向边境，可到镇康的南伞口岸，从这里出境后进入缅甸果敢，解放前果敢是“反共救国军”的大本营。南伞口岸并无太大名气，要说近几年出名，就是爆头哥周克华的手枪是从这里购入的。DEK]j(tJ x+{)R
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走到这里，就算是走到了怒江云南境的终点了，回程无需折返老路，可以转S313省道经镇康老城从永德到施甸走施孟公路看看怒江的支流。
}P|+j\m 镇康老城有个很好听的名字，叫做凤尾（镇康新城即南伞），凤尾河是南定河（即南汀河）的支流，而南定河流入缅甸后才并入萨尔温江。`U{q_P1P+^0P
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施孟二级公路建成于2011年，最精华段在施甸至湾庙乡这一段60公里长的山路上，这段公路经过大尖山、姚关火星山、野鸭湖湿地、姚关人故园、子龙清平洞、姚关大峡谷、滴水崖临崖观瀑、大岭岗、大关破象阵遗址、水上坡观景台，直到旧城附近的湾甸河上的链子桥止。建设者们在这条路上建造了多个观景台，这是一条景观大道，有峡谷、有瀑布、有人文、有古迹，更有河流夹道——东为湾甸河，西为永康河，两条河在链子桥附近合为勐波罗河。
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