最近几个想换车的朋友都不约而同的提到了君越。问我”君越这车怎么样"，都把我当专家了，让我受宠若惊。不过由于平时和车友交往比较多，所谓三人行必有我师，确实对车比较了解。特别是君越这个车，上市前我就一直关注。相关性能绝对是：一说一个准。嘿嘿… & r4 x0 J* D+ z" @# k * U; N$ I% \' q6 _: Z厦门越野联盟我跟他们说，“如果你们要在生意场上讲究点派场，君越还是值得考虑的。外观非常大气，给人绅士的感觉，绝对有面子。至于油耗、动力方面，一方面要看车的天性如何，是否是块好玉；同时，你开车技巧、保养的方式也是很重要的。好玉还得雕琢。” # V+ t/ p# c( d" _; H6 `* ? , O2 J' _* w, I4 ^6 `找了些资料，大家一起分享: i, E$ d( u: ~2 t4 |& }# x! J4 V
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响应2008绿色奥运，咱就不讨论其他的问题，就拿大家最关注的油耗问题来说吧！君越现在这样的“五脏六腑”，他的油耗情况如何？' R4 F2 R7 W9 [* p* Z
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* B# J3 D' N3 i+ U/ t" `/ ?2 V Ecotec® D-VVT 2.4L全铝四缸发动机厦门越野联盟$ }$ c V/ z) F5 U9 C/ o
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( \) w! _' t* E; e9 J D-VVT系统图 . z2 @* u; a: i5 j8 pxmjeep.com, ~6 F0 t. N/ d _& \: _
1、君越的发动机是Ecotec® D-VVT 2.4L全铝四缸发动机。全铝的要比铸铁缸体好，重量轻，减轻了车的体重，油耗就相对少。 ( ^& B" _. U/ w2、君越2.4L带D-VVT技术，就是“双可变气门正时系统”。就是低速、高速时，他的活塞都是在运动的。低速时，在活塞从最低点向上运动开始，进气门较早关闭，以保证气缸内气压充足；而在高速状态下，该系统能够利用气体惯性，将气门延时关闭，让气缸充分进气。以此来合理地为发动机配气。这也会影响到耗多少滴油。可以说君越的发动机两头都在堵油耗，这当然要比光堵一头漏油的效果好。不知道这个比喻是否恰当。。。7 H- `' ?: U3 \% ]
A- P) {: R/ Txmjeep.com如何支唤你的爱车对油耗也是很有影响的。比如踩油门的时机，如果油门响应灵敏，起步时车速由慢到快过渡的过程很短，那就能省下一点点宝贵的油了。君越的油门反映是蛮灵敏的。这一点开过君越车的应该可以出来验征下了。5 Z h& U& F& K3 `% A) y
另外发动机的转速也会影响到油的燃烧效率。每辆车都有一个最佳的省油的转速，就看你是否细心去观察了。君越的发动机的转速到底是多少才是省油的最佳平衡点，就需要车主出来验征乐。。哈。。。我就米发言权了。MS说来说去又说到车的本身了－ －还是来说说驾驶技巧吧，大家可以记下，挺管用的。 b$ u% d) j* d
# t$ R( G6 I/ h% O7 N$ ~整理乐一下民间的个人法宝，比如：（一共有9点的说）, S0 `. K2 {; r- e- i- g4 Y: S* A
xmjeep.com$ t# T; v. R( @9 C 法宝一：先暖车后起跑1 X5 |- B4 E. g! v" R
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法宝二：柔和起步3 t7 i y& Y/ y& g. }% i& k3 _5 i4 s1 q
; k1 j# S- \3 ^ @: \% L8 ]' R) u3 V法宝三：使用经济车速xmjeep.com) h. ~' M- }+ P/ z( g
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法宝四：轻抬油门厦门越野联盟3 w( w" i2 h: Q5 V3 x1 v
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都可以试试（表急，一天试一个，嘿嘿），。。。。。 - }+ }' b# g5 ixmjeep.com+ Q f' `6 ] n$ k/ _" Z
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好了，说完了。。。节油就是让每一滴油，都澎湃。。。。。每个人的经验不同。大家可以分享一下。
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