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标题: [转载] 对入门级沙滩车爱好者的购买建议 [打印本页]

作者: 安迪刘    时间: 2008-9-9 09:58     标题: 对入门级沙滩车爱好者的购买建议

目前,中国沙滩车的爱好者越来越多,对沙滩车的兴趣也越来越大,手也开始痒痒了,购买的冲动越来越强烈。但是,通过与他们的交流发现,他们对沙滩车的性能、特点、功能、用途等等了解的太少,只是看到图片和视频后,产生了喜爱。为了减少购买的盲目性,提供以下沙滩车的一些不同特点共参考:9 r) X, u( \) L# ?& }$ U
一、实用款还是运动款及车身尺寸。前者看起来方正,后者看起来动感;前者可以装载货物,后者主要以娱乐为主。根据自身特点,车的重量是多少,车身的尺寸大小是多少来作参考。0 F9 ?. k* J% ^/ ]; _6 @
二、大排量还是小排量。一般小于200cc是小排量,大于250cc是大排量。小排量有50cc、110cc、125cc、150cc、200cc。大排量有250cc、300cc、350cc、400cc、450cc、500cc、600cc、650cc、700cc、800cc。小排量动力小,大排量动力大。厦门越野联盟' B! X/ m1 R; f% e. q
三、水冷发动机还是风冷发动机。水冷发动机是靠散热器(水箱)带走发动机燃烧室产生的热量,发动机的工作温度比较稳定,可靠性高;风冷发动机主要靠自然风带走所产生的热量。根据ATV的特点,大排量的沙滩车,采用水冷发动机优于风冷发动机。$ W0 S) N8 B/ C( [, i! b
四、链传动还是轴传动。链传动一般用在运动款的ATV上,主要是因为娱乐为主,没有过大的载荷。轴传动用在实用款上,可载重,结实可靠。
( ?# J6 B* ~  Q! B. A4 K& ^7 k厦门越野联盟五、两驱还是四驱。如果你要爬较高的台阶,爬较陡的山坡,过泥潭等,最好就选四驱的。如果是一般的使用,二驱就可以了。两、四驱切换是手动还是电控。" T, i0 ]& U* {2 k
六、无极变速(CVT)还是踩离合换档。前者操作方便效率高,后者要有一定的技巧。与CVT配合的变速箱有的也设计有高速档和爬坡档,通过改变速比,提高扭矩。
; {/ r% @( N8 H, z' T6 }, n七、化油器型还是电喷型。电喷属于精确供油,污染少,动力性和扭力都有提高,油耗也减少。
# O2 M4 B+ ^& V八、另外还有,是否是独立悬挂、有无差速器,差速器是普通的还是带有防滑的或自锁的,轮胎是越野胎还是公路胎、沙漠胎厦门越野联盟; ]5 W5 j; w; A/ q9 N/ V; S
(原文作者:沙滩车300,原文地址:http://www.atvchina.com.cn/bbs/thread-2080-1-1.html




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