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标题: [分享] 震惊啊,电视上播放的日本车的对比。 [打印本页]

作者: 野熊    时间: 2010-10-8 00:39     标题: 震惊啊,电视上播放的日本车的对比。

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作者: 野欧    时间: 2010-10-8 11:17

我的科帕奇还是不错的!xmjeep.com' M/ A. J6 ~/ Q2 V: f- V: O1 y; e9 h: A
前后都有保险杠!
作者: 野海狮    时间: 2010-10-27 14:50

是“谁”怂恿了这些无良厂商?
作者: 野欧    时间: 2010-11-11 12:25

车就是依靠这根仪表台前的大梁保护车身,科帕奇的车身结构还是很安全的,看这张图片,这辆科帕奇前方受到了严重的撞击,整个发动机仓都完蛋了,但是A柱与驾驶仓都是完好的。

图片附件: 科帕奇.jpg (2010-11-11 12:25, 135.39 KB) / 该附件被下载次数 221
http://xmjeep.com/attachment.php?aid=45134


作者: 野欧    时间: 2010-11-11 12:31

刚在网上看了几张科帕奇的车身结构图,美国造的车安全还真不是盖的啊!
3 G. E. i) D9 u/ mxmjeep.com不敢独享,发上来给同学们看下。就当是个参考吧!

图片附件: KPQ-4.jpg (2010-11-11 12:31, 122.81 KB) / 该附件被下载次数 199
http://xmjeep.com/attachment.php?aid=45135


作者: 野欧    时间: 2010-11-11 12:34

科帕奇在设计的时候就已经考虑了分散碰撞产生的冲击力。这是要经过长期的积累与无数次测试才能取得的经验。

图片附件: KPQ-1.jpg (2010-11-11 12:34, 144.09 KB) / 该附件被下载次数 221
http://xmjeep.com/attachment.php?aid=45136


作者: 野欧    时间: 2010-11-11 12:35

科帕奇底盘尾部的大梁,对抵御尾部的冲击是大有好处。

图片附件: KPQ-2.jpg (2010-11-11 12:35, 117.88 KB) / 该附件被下载次数 195
http://xmjeep.com/attachment.php?aid=45137


作者: 野欧    时间: 2010-11-11 12:36

看看,尾部有大梁的科帕奇就是猛,PK奥迪一样大占便宜。

图片附件: KPQ-3.jpg (2010-11-11 12:36, 128.8 KB) / 该附件被下载次数 216
http://xmjeep.com/attachment.php?aid=45138


作者: 啤酒    时间: 2010-12-4 20:29

没提到奇骏啊??
3 @6 f. E7 J' n2 W. G厦门越野联盟xmjeep.com# v* Z4 L6 [& v3 i; l% Z* r
不过,如果逍客的车尾“除了一堆泡沫之外,居然也没有安装防撞钢梁”,那么,奇骏估计也悬啊。。。
作者: 野狂龙    时间: 2010-12-19 22:55

还好还好,,本来就在科帕奇和汉兰达之间纠结,这样就不用选择了,直接PASS掉日系的废物
作者: 野狂龙    时间: 2010-12-20 14:44

野欧,,柯帕奇驾驶的感觉怎么样,操作和性能还行吗?




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