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标题: [转载] 准备买车的童鞋们注意了,看一看,对自己的生命要负责啊 [打印本页]

作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:48     标题: 准备买车的童鞋们注意了,看一看,对自己的生命要负责啊

转载相关文章:8 K5 U6 i  s7 Q3 P) V2 A- n. v
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6 J7 V( d  h( K1 I& y  R【转】日本车惊人内幕( i  c  h* q7 c  ?
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提到日本车,大家都说日本车省油,碰撞实验又安全,做工也不差;现在是商业社会,没有人不爱惜自己钱袋子。因此,尽管国人对日本人大摇其头,可日本车仍风行中华,都快烂街了。
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  可大家有没有仔细想一下:日本车为什么省油? xmjeep.com" K9 S# Z% n* p7 a& [. \& H- `' X
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  是日本车的发动机的效率高出其他国家产品一大块吗?显然不是,世界著名车用发动机虽各有所长,但性能相差无几,就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。
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' S3 _0 ^2 ?* u  l厦门越野联盟  是日本车采用了某种其他车都没有的新技术,致使其节油显著,一年可省出“跑一趟万里长征”的油?显然也不是!众所周知,造车作为一项已经非常成熟的技术,本质的改变几不可能,剩下的只有细节。 9 e% @( A& v3 ?- C& q% p! j

- K3 c0 v6 L$ T* i' Y  E9 X! X9 O  其实,日本车省油只有一个原因,那就是车轻! ! W! \* T( d9 b- L

$ @) r1 g4 G- J, u9 f/ a! y* k- U9 f3 V  以中级车为例,1.8的日本车一般车重在1100KG左右,而德系和国内品牌车一般在1300KG左右,车重差别200KG,相当于3个成年男子的重量,比率接近20%。 9 A4 e  b9 \8 {8 {- g

' I! C/ {- I( U/ T' f$ z- t  车轻自然省油,当年德国人为了在省油上与日本车竞争,也在车轻上作过文章,采用了大量铝合金配件,但因车价的大幅度提高而作罢,可日本车却毫不犹豫的减薄了钢板厚度。
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2 X1 |' [; A" q" {4 A% E厦门越野联盟  车外壳和结构的钢板厚度减薄了,车的总体重量降下来了,于是车就省油了,多简单!还有碰撞实验的数据为证,安全也没问题。两全其美,面面俱到,日本车自然热销。 厦门越野联盟# U6 q5 a. Y. ]* S7 C; h0 W

! d+ h9 V% I* h! k8 q  g  可天下有这样的好事吗?不要迷信所谓日本的设计技术,没有物质的支撑,全是无米之炊,1.0的钢板减为0.8厚度,强度降低决不止质量相差上的20%。 xmjeep.com4 M/ j8 L! @% S
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  还是让我们看看碰撞实验吧:一辆车以一定的速度撞击在一堵重达数百吨的墙上,车头部分结构溃缩吸能,从而保护车内人员。合格的便贴上安全标签。 + C& ?7 a! t6 H4 l. i! B  w
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  我们只要想一想就能明白这项实验的局限性,做一个很小的实验就能明了日本人钻了一个什么样的漏洞。
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   拿一个鸽蛋和一个鸡蛋,从相同的高度自由下落在石板上,高度相同速度也相同,落下后鸽蛋鸡蛋全破,内部蛋黄破碎程度相同,因此碰撞实验数据表明两蛋安全 性相同。鸽蛋也拿到了上路许可证(小孩子都知道,鸡蛋比鸽蛋结实的多)。于是在一个鸡蛋、颌蛋混合运动的公路上,发生了两蛋相撞,结果……
5 O$ w0 n+ f4 v( Hxmjeep.com
( r# l: K- _- v1 O8 Y  在这里,日本车就是那个鸽蛋,当然差别没有这么大,但道理完全相同。
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9 i$ X8 g/ K3 C1 Q' F7 x  假设日本车重为M,速度为V,车前溃缩吸能行程为S,达到溃缩的平均力为F1,那么:在碰撞实验时:车子总动能W1=M*V*V,
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3 ?1 G' q( G7 P# ~6 ~  碰撞后溃缩吸能,车停止,车子总动能=F1*S
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  即:F1=M*V*V/S
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  其他车重20%为:1.2M,其他条件相同,则:车子总动能W2=1.2M*V*V,F2=1.2M*V*V/S
( [* n1 m+ t. A& v+ X! I7 rxmjeep.com
6 k7 ]2 F  f8 `4 J4 j1 t, M  可以得知:W2=1.2*W1F1:F2=1:1.2 5 h7 ~  K- ~$ ?" @
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   从上述测算可以看出两点:一是碰撞实验的结果是在不同碰撞动能的水平上得出的结论,二是在日本车与其他同等级车相撞时,碰撞力已达车体溃缩的程度,开始 溃缩时,对方仍有20%的余力,实际上日本车起到对方缓冲软垫子的作用,如此高风格,让人敬佩,但车是别人坐的,日本人只管赚钱,就用心险恶,其心可诛 了!xmjeep.com8 X9 C+ p9 s: s) V( o5 y

9 u" g" u, n5 q# {9 L+ y) z+ s厦门越野联盟汽车出行,安全第一,在我们身边有太多的交通事故,没有什么比我们的生命更宝贵的,开车中,类似于碰撞实验中的情况毕竟太少,我想来想去,只有我们的车 撞上桥墩时,才能与几百吨的撞击墙相比,可我们周围,最多的交通事故其实是车与车、车与路边设施的碰撞,这些车和设施,相对于本车来说,都是带有柔性的物 体,与带有柔性的物体相撞,自身车的刚度就非常重要了。因为自身的刚度能使碰撞的能量更多的被对方的溃退所分担,从而保护自身的安全。
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   两车相撞时,作用力和反作用力是相等的,非弹性碰撞的结果,车身轻、车身刚度低的日本车明显要分担大部分能量,多出的那部分,可能就是车主宝贵的生命。 其实很好理解,通俗的说就是一辆轻且软的车与一辆重且刚度大的车相撞,后果会如何呢?试着驾车去撞沙堆和水泥墙吧,如果你开的是日本车,与别的同级车相 撞,你撞上的就是一堵水泥墙,而对方撞上的却是一堆沙。
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  这就是日本车省油的真相!
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  这就是日本车隐藏在省油卖点画皮下的东西。
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  F& \; y0 ]0 b* }0 q0 |2 X   碰撞实验是检验汽车安全的重要手段,然而它的局限性也显而易见:一是它未能从交通事故发生概率上来模拟车与柔性物体的撞击;二是在碰撞实验时只考虑了该 车车体结构溃缩吸能的被动安全方式,而没有考虑到碰撞对方溃退缓冲所分担的能量,从而给了一些不良商人偷工减料的漏洞。 xmjeep.com( E& @7 f+ Z5 W

" c0 \+ _! G( J% ^- i( b  建议修改碰撞实验方法,按经济型车、中级车、高档车分级,分别以1吨、1.5吨、2吨重量设定碰撞模拟车,并给模拟车标准的车体刚度,让实验车与同等级碰撞模拟车相对行进碰撞,来检定车的安全程度。
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  如果非要卖中级车的价格、以中级车的排量、速度自居,却只敢以经济型标准衡量,那就老老实实的告诉大家,我只有经济型车的安全。让大家有个心理准备。不要明明知道外强中干,仍去大吹特吹安全,然后还给配备一个能开到把铁人摔成碎片的速度。
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* q, W1 G$ F+ A6 @& N  t  说到这,不仅再一次不齿日本车的不地道。 厦门越野联盟0 y: u( y4 |* D  P0 B" f; J% ?# l
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  如果你想省油,我劝你还是去开QQ吧,省油之外,起码车主知道:我很小,不要欺负我,我撞不过别人,开不快,也不敢开快;增加主观上安全。 7 r( {' }3 d1 X3 J. l4 Y& w* I* g: n
3 h9 L8 @4 I# w3 v3 u1 ~) O
  如果你真想省钱,也别买日本车,干脆把保险省了,省的多,也直接;万一撞车了安全性在,总比为省两油钱,把小命丢了好。
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  如果你想安全,更别买日本车,给别人当软垫子,滋味不好受。
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   我已不想再去辩论钢板厚薄对车的影响了,如果你注重外观,去看看今年北京冰雹中日本车的表现吧,如果你注重生命,不妨去交通队或网上查一查日本车在车祸 中的表现吧,对了,看看日本车与其他车系之间的碰撞,否则又有人搅混水啦,看看车里的人,看看车的铁皮,看看车内隐藏部分的东西。xmjeep.com5 R8 C: t* {. Q! h
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车祸图片:(注意:以下图片并非全是日本车,各国品牌都有,请看好车标。)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:50

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) v) B8 W: j+ i4 X) F2 Z" I9 Dxmjeep.com本田:(角度问题?)厦门越野联盟7 K& f+ W7 `. F2 B6 }. t

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本田:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:53

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QQ和飞度:(国产QQ也不错?难道还是角度问题?)
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4 q$ K2 o5 d7 ]) txmjeep.com
8 P, K" a: s) p2 i$ G& w厦门越野联盟QQ和雅阁:(那就再来一张吧。)xmjeep.com1 N) L# O, ^$ B2 O2 Q  B

, k; D1 i9 @# w, Y; u; @* W0 z% n$ M. w
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奥拓和日产:(姜还是老的辣,这小奥拓也不错?还是年代不同?用料也不同?)
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日产和大众:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:56

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日产:
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丰田:" j2 u. O: _0 J# N; E5 [7 R1 h5 a

) F) ?) X+ e( J8 e: Z& @  l$ V# s6 ?! J8 J2 C$ G" O7 ~5 C
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日产和大众:
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( j" i4 @; M" K厦门越野联盟1 }0 ?: @% x7 j9 a8 p0 g
日产和雪佛兰:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:59

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本田:(大众和老本田)
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* x5 h. h7 }  q/ ]1 Q" C4 n! B& ^1 V3 k; n/ c( i( [; U
别克和现代:xmjeep.com9 }' a, ?- H& E% d4 e+ J) K

" z- }% v; H( P0 I! k7 j厦门越野联盟# g" W/ {3 y! l5 j
xmjeep.com& i) v% j$ z% Q8 `+ Z
别克和现代:) s4 I5 r3 }; ], k4 m5 h5 h$ V( [
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6 ~6 G4 h0 K3 K, n1 X$ O8 V$ Bxmjeep.com% w9 q* u! r6 ]) n& t5 o% f
别克和日产:(07年在郑州,“吸能”的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:02


2 t, G. R, d, @1 ^% K: r. h/ oxmjeep.com丰田:厦门越野联盟: L) g' R" z+ Y
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+ }& A+ z2 K& f; C; p$ x
9 i; y; Y* L( ~8 \8 |6 s1 C客车和飞度:(都说车子不是拿来撞的,但往往出事的时候却由不得你来说。车子安全性能好不好,关键就是一条命之差。)/ c: j9 u, g2 C* l0 e" [
xmjeep.com; }# j' ^7 P8 f$ _+ m6 L) ?

- ~; ?4 m( {& R! N# H厦门越野联盟5 K( m& y+ ]1 V
客车和飞度:
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: Q* b! Y, [. d1 C( O7 B" l; xxmjeep.com
- V. p4 ~1 _9 a
) j, ]7 `" ^3 e. W, I; f" E& Y奇瑞A3:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:04


( }1 R5 S& N6 }5 lxmjeep.com奇瑞A3:
2 m. U3 h- F& q* c1 T) ^厦门越野联盟
4 L2 R% X1 u- h5 i: J3 g* H3 l
4 L2 s6 V0 d# [xmjeep.com
  c9 O- A; s. z% c, }; b; g+ p本田:
1 C& ?; J1 B; V+ ?; _
( Q: o" v% g& K4 L1 N' txmjeep.com: N6 P: E! H* }# N- ?% V

; p/ a7 E  Z# V& V! L# q' T$ }本田:(高速公路上的本田)5 i- j: F2 ^6 V- X/ F6 D  B" R

( Q' F  }6 h$ S0 v- h9 S+ \/ W$ @6 F2 [* q* J/ \

: _1 K! A7 R2 O本田:(高速公路上的本田)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:26


: F: F7 Y4 h5 {2 @, N$ e厦门越野联盟苏州广本车祸 :
* E. Z7 o+ m& d( F(是因为前面有车祸,停下来,被后面车追尾,却成这样的浩劫! 车完全变形,整个后排消失!三厢变两厢!撞击后座位彻底没有了! )
$ d7 m/ f* e) t1 s, N' J7 v厦门越野联盟
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8 D( V4 k. D& h# m  }& x肇事车:(东南富丽卡 。)
0 n0 W. R) o" L3 I厦门越野联盟
$ E3 O6 ^. ~  V6 S" I
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4 C+ z3 B9 `3 A! v, L8 K厦门越野联盟长城:厦门越野联盟  O$ t# k; l3 ?: i3 K
8 p) i. r( o2 }8 N
9 C; [. u# b* E  G5 E3 U- x. \
昌河铃木:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:28


7 [8 o1 Q1 @/ [5 M. p' t本田:
6 T8 R3 e* j: H! ]2 P2 r厦门越野联盟
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本田:& l) b1 K; p/ t
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3 F3 w3 \  H- w0 {# ]9 A/ B6 m" t  W" k4 R4 L3 y. I: F% {7 ^( u
本田:
% W5 q  U4 Q* Q1 O6 Pxmjeep.com1 A; ^+ A  X) q+ M- |) Z

& H: B5 j2 m* l8 _( D: [8 @厦门越野联盟4 C" F: w( z) F+ Y: f; I- c' T
绿色奥迪和白色宝马和黑色本田:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:31


8 Y! J( l5 h' S% U中华:(并不是所有的中国品牌车都有用料十足,曾经有过面包车把尊驰撞成两节的报道。)
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* \9 C. j- i4 v6 B! A# k7 l9 O0 j2 D, Q
中华:
  M7 X0 g" f4 {xmjeep.com1 M7 {- w4 a$ {" C4 t& a

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2 U$ a$ J+ Z. E- |, C福特嘉年华:! U4 c" T0 B- c9 M$ v

5 m( a, W$ C8 p3 P* n- S5 `0 c& e# V: E. N6 _3 x7 {

作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:33


: C( o8 \7 D  L1 e6 {: T% x! i出租车:(很多车祸图片都能看出,大众的“出租车系列”跟日本车没什么两样。这起除外,因为对手不明。)
+ {, o9 e/ W+ I9 [厦门越野联盟) B$ a4 J1 y  b0 N

3 M) p5 U3 q( c# R" Lxmjeep.com雅阁:(在长春紫荆花饭店门口发生的车祸 ,该车被捷达以不到50KM速度侧面撞击)
8 |$ Q) d. r0 w- u2 [xmjeep.com
5 C- n- {' y  \0 b8 s; P/ d5 `) E: O, c3 E+ o4 H  F; Q7 j5 m) x

5 g/ u5 c# a, H1 Vxmjeep.com雅阁:. ^( h4 E, M$ a4 F; a) Y

! A5 U2 ~1 A4 u2 x+ a' z厦门越野联盟xmjeep.com/ W! H) K8 x4 h2 A
雅阁:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:35


  x7 C. g# M+ P& K+ r. ~9 X雅阁:
* J  P2 Y7 l! }4 a! oxmjeep.com7 T% t! f# {0 W; j& h) C

9 z( P# k' w3 y8 l- [6 G
+ s5 C! i. j7 O! F  d( o厦门越野联盟中巴和雅阁:
3 }3 d# v. S9 G7 g5 o
- Z! o! E# i, r; ]3 k8 Mxmjeep.com
* a  B+ b9 H7 l, ?/ i! {
! E& `5 b6 \' O卡车和雅阁
( i! m" f0 D6 f7 D3 ^: \1 V! {3 `' G- l2 I( B: {
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卡车和三菱:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:38

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卡车和奥迪:(卡车轮印还在), o/ [( C& i& ]2 ]2 [* G& F- B: \

) g9 S8 W9 T9 O! B' C
, m3 k5 S% z2 I2 v1 d! p. N" M" c卡车和奥迪:(卡车轮印还在)1 A9 a; Z% E+ r
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5 x+ m& k5 J2 p# Vxmjeep.com/ F$ c7 M( o& }- Q: Q4 ^- E9 b1 c
卡车和奥迪:厦门越野联盟2 O' J% \# U5 G- F' y

$ I6 }0 @* k* l- D% C1 ^( ]" z) D! J! _6 D  B8 y

; p0 [4 u9 ?, w# A9 I砖头对奥迪:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:41

xmjeep.com2 l% Y8 b7 ?+ C* j0 K$ e
奥迪和老起亚:(姜还是老的辣,想当年的车虽然没什么高科技,但用料足啊!现在都以环保省油为主,哎,年代不同了!省油第一!)厦门越野联盟( R% d& W" A( N% b4 S2 \: @
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  Y" S; A& {2 R5 _  I厦门越野联盟奥迪和老起亚:(姜还是老的辣!)xmjeep.com3 N) l' Q: |. k* y* J2 B# D

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本田被压:
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雅阁婚礼门:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:43


) M+ c$ L3 Y7 m5 r: L# z雅阁:4 t, ^- _2 v' e! j0 R

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雅阁:(车尾散架在另一边。)8 a2 L, ~6 m; m0 @
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本田:(媒体曝光了,卖到美国的日本车是用料扎实。但来中国生产的或进口到中国的都是偷工减料,同款车型,不同国家用料也各不相同,偷工减料获得暴利之后,还笑着对中国人说,这是更好的“吸能”技术!你当中国人傻?:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-8010653-1.html
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卡车和奇瑞:(风云2车仓没怎么被挤压,只是侧身和PP受了伤。听闻风云2前后左右都是防撞钢梁,车身固若金汤,抗变形能力粉强!!再瞧瞧那大卡车的伤势。)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:46

xmjeep.com% U( N. s& ?/ _; e  V3 n3 k
摩托:
6 x2 `0 X" G$ d厦门越野联盟
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9 l: h% J* h- x0 Z电单车:
4 }% d& w9 ~: r  O; Fxmjeep.com3 B( c* Z! u5 w/ I

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电单车:(本田逆向行驶,轻微的碰,所以电单车没事)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:49

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本田和五菱:厦门越野联盟% w- S( Y- M. C6 x

7 N6 b! j1 A: |) ]; g$ }  z1 p7 Lxmjeep.com
8 g4 J7 j3 l% U% B本田:厦门越野联盟( r( h5 s  t$ J( q2 E& T" {8 ~! L; T
$ F/ j# W0 t. @, ^% y) |3 D
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# A6 Q2 }9 R% g4 n, \xmjeep.com长安和日产:
  P9 P0 O) }" U4 f! F2 j+ C厦门越野联盟
7 U, o* t6 T* Y" n: L( Jxmjeep.com
6 X2 E9 K% p7 n: \) V5 r0 u厦门越野联盟) F0 v5 I& }9 A" {6 H5 S1 A
日产和长城:(幸好下班高峰车速不快)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:51


2 f2 o/ ?$ v& I* i$ U( A) y5 K4 ^长安:
+ |, H# s  \6 ?$ b9 j+ i' l" U! @" R1 t9 Y* q6 \

! Y$ G7 ^3 B6 j1 w4 g. Axmjeep.com长安和日产:  S8 r9 f! c8 B7 F# i

  X& w7 O/ S- a; K
0 _2 m9 w* i& r3 O) u& L马自达和标致:& \) s! E/ E$ [# [- i
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丰田:保险杠是泡沫的
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:53

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作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:56

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雷克萨斯:( S2 u( a9 y2 \$ P( Z7 B( ]3 A1 |

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( f# b0 Q5 v4 ]xmjeep.com皇冠3.0:(一个笑话:有天一位仁兄开着一辆国产车。只见一辆丰田追上来。那个开窗就说。哥们开过丰田车没有。然后就呼啸而去。国产车车主心里想。这人是不是神经病。没过多久。国产车车主追了上去。只见那丰田车主又打开窗户对他说哥们,你开过丰田车没有。然后又呼啸了过去。没过多久。只见丰田撞上了一颗大树。国产车车主停下来。说。嘿嘿。看你还神。开丰田了不起。撞树了吧。只见那丰田车车主带着哭腔的说。不是的。我只想问你下丰田车的刹车在哪。)! U2 H7 e# `1 v/ L2 [" T& P$ f1 C

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+ R# B  F( q' h& ?. `丰田:(2006年9月2日,一个驾驶刚刚购买的丰田凯美瑞,在一条乡间公路上,与一辆迎面驶过的农用运输车相撞。凯美瑞的前部严重毁损,由于安全气囊爆裂,驾驶员未系安全带,导致驾驶员当场死亡,副驾驶员重伤。事发后车主与丰田凯美瑞洛阳4S店进行了通报,该店表示与丰田凯美瑞总部进行联系,但时至今日仍没有满意的答复。 )
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:59


$ g1 B( Y' R0 B6 J/ u8 m2 \丰田:(要么刹车失灵!要么就断轴!其实这些早就被媒体曝光了。)厦门越野联盟5 ?+ u6 v$ @8 j
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( B4 W1 L0 z5 K+ N4 O3 |2 c5 _) H厦门越野联盟田:(头又塌,不知怎么样。)- Q/ d+ ?. f% h/ H- }1 }
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8 t7 E% M( o7 g9 J厦门越野联盟丰田:(刹车失灵。
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老本田:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 19:02


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作者: 野熊    时间: 2010-10-27 19:04


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本田。。. V* V0 Z5 S4 T  a/ C6 r6 |* t$ _
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作者: 野熊    时间: 2010-10-27 19:06


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哎,还有一些,赖得转了。。。。。。大家自己看看吧。
作者: 花花公子    时间: 2010-10-27 19:54

沙发沙发!!!!!!!!
) T/ \' V; I5 f) P. o8 a厦门越野联盟德系和日系都用过!!!!!
! M! Y' J3 c. c: V& F3 H( R. W/ S日系毛病就是少!!!但是外壳真的是稍微刮了下!!东掉西一个口的!!!!!& D. e6 Y# ~; r8 i
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德系车子牢固,我老婆开(偷说,不许外传),尾巴被追了几次!!全部没有问题!!!就是掉了点小漆!!!!
4 p" z: }0 U9 g6 ~% H3 n但是一些小故障容易出,刹车片水箱漏水等等!!!!$ k" I4 r0 `$ v# @+ C
不管什么系,安全一定第一!!!!!
作者: 红尘迷漫    时间: 2010-10-27 20:23     标题: 支持国产的奇瑞和长城,用国产车

支持国产的奇瑞和长城,用国产车
作者: 乐乐儿    时间: 2010-10-30 10:48

死都不敢买日产车哦~
作者: 野狂龙    时间: 2010-12-19 22:59

额,,老大,,我看不到图片啊!
作者: 哈娃    时间: 2011-4-11 09:25

我也看不到图。厦门越野联盟  _* a' c2 V' `2 |
文章说的没错,日系车省油的重要因素是因为车的自重小
作者: 吃饱的猪    时间: 2011-7-6 15:33

日系车无视。咱还没活够呢。




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