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某4S點員工曝光店內潛規則內幕
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作者:
野熊
时间:
2011-10-21 18:42
标题:
某4S點員工曝光店內潛規則內幕
机油
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我们这里的车,有4种排量,1.4 、1.6、1.8T、2.0,保养的时候,前两种更换的机油,在3升左右。而后两种排量,更换机油的数量,在4升左右。
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厂家的机油,标准包装,都是4升、1升装的。
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十哥最喜欢给1.4、1.6的车保养,一开始我不明白,后来才知道,是因为每次可以攒1升机油。而1.8T和2.0排量的,即使加上额外的1升,也只能攒半升。
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之前,我还因为保养之后,把剩下的油主动给车主,被十哥狠狠的批了一顿。
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我们店里,一个月能保养一千二三百辆车,每辆1升,就是1200升,相当于300桶机油。
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300桶机油是什么概念,就是有300辆车,换的是我们平时攒下来的机油,并不是原装未开封的。
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而在这些积攒的机油里,并不能保证是一个级别的机油,我们没那么多时间,去给你分类。
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有车主估计会问了,我们这么干,4S的领导不管吗?不怕车主知道吗?
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我可以很认真的告诉你,车主是不允许进我们车间的,因为危险,每次接车的时候,我们的前台妹妹,都会把你留住客户休息区。
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至于我们店里的领导,平时自己亲戚的车,换的油,都是我们辛苦攒的,拿人手软,吃人最短,能说啥。
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不过我在第一年,攒的油,都被师父十哥,给收走了。
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作为徒弟,我也只能在心里问候他家女性。
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第二年我学乖了,攒的油,都找隐蔽的地放着,而且师父问的时候,就说没有
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奶奶的,要没这些外快,谁来4S受这个管。
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攒的油,都是给客户加的,没开封的,我们都外卖了。
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外卖的机油,开封之后,卖不上价。
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有私下关系好的客户,我们就卖些,店里一百的,我们50就卖,甚至二十、三十也卖,反正是无本的买卖。
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多宰几只羊,就出来了。
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当然只卖给客户是不行的,毕竟私家车主一年才能换几次油,大批量的都卖给汽配城、修理厂了。价格可能比客户低,但利于尽快出手。要不然,被师父知道了,又得上交。
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我们可以根据客户的需要,按需订购配件,除了整车不行。
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人有多大胆,地有多大产,为了早日奔小康,啥都可以干。
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在4S干过的人,谁敢说,自己手是干净的,没有!
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只是多少而已。
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有时候心情不好了,滤芯也不给客户换,又有几个客户懂车,何况换不换滤芯,只有我知,其他谁知。
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不换滤芯,短期看不出来坏处,长期对发动机肯定不好。
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还有密封圈,也是经常不换的,虽然厂家要求是必须每次都换。
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滤芯一般不想弄,不值钱,不过弄回去,给自己的车用,还是不错的。
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我是进4S第四年买的车,买车之后,我的车保养一直没花过钱,而且都是用好的,对不住别人,也不能对不住自己啊。
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有需要花钱换的配件,就打在没出保的客户身上,反正我的媳妇,就说了算。而被索赔的客户,是怎么也不会知道的,因为这是店里内部信息,是不允许查看的。
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对了,杜鹃和我在一个店,她在店里负责索赔。我们店里,夫妻档很多,主要是方便,轻松加愉快。我们店里的机油分五种档次,从百十块的,到五百多的,高中低都有。
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为了多拿提成,我们都忽悠车主换最好的,最便宜的机油,我们保养一个车,才拿几块。
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而五百多的那种,我们能拿到二三十的提成,这还不算其他的。
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在4S店里,清洗一个节气门,还能提成十五块。
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不过只要客户不在旁边瞅着,我们清洗节气门,一般都是采取,怎么省事怎么来,一个人进去踩着油门,一个人在外面喷喷、擦擦。
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反正清就比不清之前强,只是拆下来清洗,更干净些,而且保持的时间也长。
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但要是老不脏,店里怎么去赚钱,我们怎么去拿提成。
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到后来,胃口越来越大,单纯的卖机油,已经不能满足了。
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谁说的,我忘记了,人的智慧是无限的,只要你肯想。
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我们开始琢磨着,把低档机油倒进高档机油桶里,以次充好。
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刚开始,给客户加我们攒的机油,要啥样,就给啥样的桶,反正机油都长一个样。
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但遇到比较谨慎的车主,就没办法加那种机油了。
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后来我们店里的小能,琢磨出一个法,把机油盖整个扭下来,机油灌进去之后,再扭紧,擦干净,这样看起来,机油就和新的一样。
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桶看起来和新的一样,油是啥样的,我们也不清楚了。
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正常开机油,应该是拉开内外环,这样桶就不能二次利用。
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这个小能,和我进店时间差不多,但胆子比我大,和领导的人缘比我好,他三年的时间,弄了有七八万块的配件。
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自从我和杜鹃确定关系之后,师父十哥,就处处看我不顺眼。
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但我还得干下去,我还得买房子结婚,这钱是不能指望家里了,还得靠店里。
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靠着大树好乘凉,不靠白不靠,靠了也白靠。
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人家都说投胎是技术活,咱先天没那个技术,但后天我还是很有技术的。
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3.喷漆
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开车就难免剐蹭,蹭了就得喷漆,钣金喷漆也是我们店里赚钱的一个门部。
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当有车主嫌我们店里价格高,想去外面喷的时候,我们就说,外面都是劣质漆,4S店里都是厂家发来的进口漆,而且我们的技师都是一流的。
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实在不行,再吓唬吓唬车主,如果在外面钣金喷漆,我们会考虑保修的问题,到时候出了问题,店里可不负责。
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一般情况下,就能搞定车主。
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实际上,早期店里的漆,也是外调的国产漆,价格在七八块钱一两上。
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哪有那么多进口漆!
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后来店里自己有了调漆的师父,成本在5元以下了。
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1两漆,能喷个尾翼;喷个前杠,3两漆足够。
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知道为什么外面那么多专业做钣金喷漆的了吧,暴利。
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店大才能唬人,我们店里能要上价,喷个前杠,少了500,不干。
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我和店里喷漆的华子是特别铁的哥们,和华子不熟悉之前,只知道我们机修能捞大把的票票,后来熟悉了,才知道华子的外快,不比我少。
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外出调漆的时候,多调漆,多出的就是自己的,这个可以换钱。
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原车的尾翼,在我们店里600一个,华子一个月,弄过6个。
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而且都是一条龙服务,需要啥颜色,提前喷好,来到装后备箱里就走.
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车间的弟兄都是一个战壕的,心有默契,车间主任,也睁眼闭眼的
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4.精品
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你们知道华子为什么能弄出那么多尾翼吗?
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是因为你们车主。
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对,就是车主,你们没看错。
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华子的媳妇是我们店里的销售,销售就是卖车的。
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卖车就得讨价还价,比如车主要求,给送个坐垫、脚垫、地板胶、尾翼啥的。
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有特别会讲价的车主,这种车主,我们最讨厌了。我们看到那样的车主,都很鄙视的眼光去看他,鸡蛋里拔出骨头,骨头少了还不行。
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其实真实原因是因为他太会讲,我们就没外快可捞了。
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值得高兴的是,大多数车主,和车盲没两样。
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车主要东西不多的时候,我们就会多要出来,比如车主要求送个脚垫,我们说,得汇报汇报,汇报的时候,就说,车主说了,送脚垫、尾翼、坐垫,要不就买其他牌子的车。
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领导往往说,送的有点多,那得让他在咱们店里买保险。
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在我们店里买保险,谁卖的,谁还有提成的。
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我们会忽悠车主,在我们店买保险,你会有多么省心,多么放心,反正全是好话,先忽悠着,出险再看情况。
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最后成交,车主开着车,拿着脚垫走了,剩下的坐垫、尾翼就是我的了。
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弄的多了,这些东西就不当好东西了,我家七大姑、八大姨的,和我们品牌有关的钱包、钥匙扣、纸巾盒了之类的,基本人手一份。
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我媳妇虽然不在销售上,但有个第四情感的林妹妹,在销售上,而且还是红人。
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谁让咱的锅帅那,没办法,有媳妇了,林妹妹还是心甘情愿送俺东西。
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不收,会伤人家脆弱的心灵的,何况,人家还是美女。
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车主掏钱,我们领精品,实在河蟹!
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5.高配
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当你开着天窗,坐着真皮,在车里美着的时候,你以为开的真是高配车?
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错,你开的,也许就是出自我手的,低配加装车。
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低配车,店里加些配置,主要是在当地市场外购的,就能当高配车卖。
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而且是赚双份,车赚了钱,配置也赚了钱。
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多赢,我们店里赚钱了,外购的赚钱了,卖配置的赚钱了,车主还以为买的是高配车,心情舒畅。
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多么河蟹的画面,世界可以如此美好。
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这几年,因为媒体的报道,很多车主,都学怪了,买车,只买低配的。
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不怕,想买低配车,可以,加钱,等3个月,3个月之后,对不起,还得继续等。
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我们店里的高配车,长期有现车,还不用加钱,而且更和你高贵的身份般配。
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买车就是买个享受,才多花不到两万,太超值了。
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你要是自己去外面加装,外面的劣质配件,保修无保障,不是原装位的,出了问题,可影响厂家的保修。
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一通忽悠,我都想立马买高配车。
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最近怪流行DVD导航,外面1000拿来,经过我帅锅的手装上,咋也得值个七八千,要不然,咋对得起,我的锅。
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绝对原厂导航,绝对的绝对。
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其实欧美车系,原车的导航,99%是西门子VDO的,可是,这有几个车主知道。
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就算知道,也没啥,原厂就是这样的配置,你说的那种,是其中之一的配置。就凭我们销售可以把死人说活的本事,还搞不定个把车主,要是真搞不定,还有经理级的,一般能混到经理这个级别的,在我们汽车界,基本是已经打通任督二脉,并且刀枪不入、百毒不侵、水火不浸的骨灰级人物
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买车的时候,尽量别选择高配,如果选高配的话,也要买厂家宣传手册上有的配置。如果销售人员给你推荐的配置,是宣传手册上没有的,就坚决不能买,必须的。
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像真皮座椅,都是我们店里在当地市场,找人定做的,一般在五六百块。车主在店里选择加装真皮的话,最低也得2000块,那个实际上不是真的皮,一般两三年之后,就开裂了。
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车的真皮,和我们店里后装的,没法比。
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两年之后,又有几个车主,还能去较真,最多骂我们店黑。再怎么骂,钱早已经赚到手了。
作者:
哈娃
时间:
2011-10-21 22:57
这潜规则也太长了,记不住,谁爱潜就去潜吧,俺不看了
作者:
吃饱的猪
时间:
2011-11-5 17:32
呵呵。真黑,真黑啊。
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