瓦,好深的潜水员。。。。。呵呵。
: P8 Z, w% D; k2 T3 t0 [3 ]. ~很简单,随车都有配工具,拿出来用就行了。
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主要就两样,千斤顶和拆螺丝的L型扳手或十字扳手。厦门越野联盟" u" V- `3 N2 c' `3 [: r; O4 p
' |% F, z8 }- s: |0 A* B& j. {$ ^先把车停稳,熄火。拉好手刹,如果停在斜坡上,最好在轮胎前面放上能顶住的石头砖块什么的,防止车子溜坡。
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第二,拿出扳手,把破胎的螺丝旋松,如果太紧,可以站上去踩一脚,注意,只是略旋松!% q. l' d/ [5 s& h* k( t
6 k. e' n# [' }1 O8 R第三,趴到破胎的车旁,注意观察底盘,寻找合适的支撑点,把千斤顶放进去,并把它升起来,快要到支撑点时一定要注意,撑稳撑牢,防止千斤顶脱落造成事故!我一般是撑起车身后,马上卸下破胎,并把它塞到车身地下,防止万一千斤顶有问题轮胎能顶住车身避免造成新的事故。
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" B5 B( p& _ N" N3 p" V; L第四,拿出备胎,对好螺丝孔装到轮轲上,旋上螺丝,注意要对角线来旋,这样才能均衡地锁好轮胎,等全部螺丝都基本旋到位,拉出破胎,放掉千斤顶,备胎落地后,再一一旋紧螺丝,也要对角线旋紧。
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最后,把工具整理好放好,你就大功告成,自己换好轮胎,不用打电话求救了,呵呵。 j3 S/ n: s$ g" ^
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