[转载] 标致推混合动力摩托车 百公里油耗仅2L

标致汽车作为2008巴黎车展的东道主之一，在发表多款节能概念轿车的同时，其概念也延伸到四轮与二轮承载工具之间，其首部三轮摩托车首度现身，并且采用的是双动力配置，考虑到雨天的骑乘设计了车顶盖，在之前宝马和意大利机车品牌BENELLI都有开发类似的车型。$ Y# D7 p* n0 D4 G
xmjeep.com0 V+ M( s+ G2 X0 U
[attachimg]4886[/attachimg]
+ Y/ \9 L9 c; U6 v4 Exmjeep.com5 x5 I" R1 l1 L* ~8 K3 P+ Q
　　HYmotion3 compressor6 e' c' y2 h$ b* A  f3 c
6 p0 @1 o' r/ F# I
　　这部名为〝HYmotion3 compressor〞的三轮车，在两个前轮各配置了一具功率相当于4.5hp的小型马达，加上一具125cc的引擎(20hp)，除了总共可输出约为 29hp的动力，在环保数据上也颇令人玩味，油耗50km/L与CO2排放值为47g/km。
% b* u, i5 t5 x" o4 b$ s4 j厦门越野联盟
4 A. F+ Q) W2 W4 E, o* v* q, d　　标致〝HYmotion3 compressor〞的双前轮设计能够增加车身的稳定度与安全，这样的设计最早是由意大利车厂PIAGGIO与GILERA两家所使用，而车顶盖的设计考虑到雨天的骑乘，在之前也有宝马和意大利机车品牌BENELLI都有开发类似的车型，因此在外型设计上集结了各家所长。" v8 J7 K, y( l

6 z# l" n& \0 A: |2 f& d! ~　　而标致将双动力延用于摩托车上，其动力的切换大致与双动力汽车相仿，在起步与停止时只使用前轮两个电动马达驱动，可提供10km的行驶，而结合引擎驱动则是能应付更多种道路情况，并且增加更多动能，首部标致双动力机车〝HYmotion3 compressor〞，的确为都市用环保交通工具拓展出更具弹性的开放空间。. V& b, Y+ M5 i; b
5 a' I5 R; z0 L8 `" }/ Z$ ^  n
出处：http://www.atvchina.com.cn/bbs/thread-2756-1-1.html