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[转载] 韩寒:关于燃油税的问题

韩寒:关于燃油税的问题

昨天受到一个朋友的邮件,有些问题很有意思,我帮着回答一些 % S3 \  b# W  z2 |# I6 I( c
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  1:国际原油最高的价格到过接近150美元一桶,但是现在已经50美元了,按道理说应该要跌到三块多钱一升,为什么国内的油价还不降?
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# ]- {" D) a% l% m$ s  回答:估计是150的时候囤太多油了,结果没涨到250。
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9 Y2 B; G/ ^) b1 K3 X0 R5 w# D  但是,我们可以理解为我们都在献爱心,这样会舒服很多,油价只要坚挺一天,ZF就能多赚几十亿,油价坚挺几个月,汶川就建设好了。所以,没有捐款的朋友也不用内疚,你以为你能不捐款麽,在不知不觉中,你早就捐了。所以,大家就全当自己升华了吧。
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5 J0 o; T& w; p$ {( q, l4 Rxmjeep.com  2:为什么中石油和中石化都说他们旗下的很多炼油厂亏损了? ( i+ R! }4 b' y% Z) R( _! q# b
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  回答:这就好比房地产商卖楼每年赚十亿,但是提供给小区里的免费班车每年要亏损十万,我们指责房地产商暴利,房地产商解释说,我们哪里暴利了,你看,连我们楼盘的班车每年都是亏损的。
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9 X7 A7 l+ ]4 y  3:没有车是不是就和燃油税没有关系? 厦门越野联盟$ E4 g- z9 J. n+ `3 a, J
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  回答:不是,自己想。 / R2 E9 q" g: z3 [; i4 O1 ?: h

! u- B( [, T9 A% U+ U1 V. u  4:为什么ZF老是拿中产阶级开刀? xmjeep.com) B3 {' w4 G3 p$ l2 `* s
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  回答:因为ZF不能拿穷人开刀,穷人一穷二白,穷凶极恶,没有油水而且危险,ZF也不能拿有钱有势的开刀,因为他们一想,咦,这不就是我们自己麽,所以只剩下工薪阶层和中产阶级了,他们钱不多,但基数大,而且有拥有一定的物质,害怕失去,所以操作起来很安全。
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  5:据说要费改税,以前的养路费什么的都变成燃油税,你觉得我们是合算还是不合算。
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& j4 P  @$ M) a5 D* u  回答:我们的ZF虽然对外比较颓势,但在对老百姓做生意方面很有能力的,所以你要看看,你的身份是什么,如果你是个平民,那你基本上是不可能合算的。这个的改革并不能称之为费改税,只能称为费加税。你的养路费只能少交1200元,其他的都是不减免的,包括小小的车船税或者高速过路费甚至国道费等,虽然有关部门宣称,将取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,但说实话,我开了十年车,基本上后面五项没有见到过,如果你不经常在水里开车的话,我想后两项你应该也没见到过,所以,你肯定会亏的。 * K; V. c4 ^  a- o
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  比如上海,我们通常理解每个月交250,一年3000是养路费,但其实不是这样的,每个月只有100是养路费,还有150元是公路建设贷款费,所以,你以后还要交1800,如果你一天开几公里,一年只开两三千公里车,我相信你会赚到ZF大概一位数到两位数左右的便宜的。
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' O; {! f; v5 o7 E  6:有民意调查说有74%的人支持燃油税改革。
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  回答:这就是现在的ZF和以前的ZF不同的地方,以前ZF做事,从来不问民意,现在ZF做事,自己制造民意。 xmjeep.com1 u2 K) E0 }8 X/ V7 Y% \( Y9 u

# o2 B% i: T) b: O  7:燃油税到底是好事还是坏事? . N6 O8 n1 }$ k6 `# @: m

& ]3 {. N" E7 J" x7 {+ E$ N厦门越野联盟  回答:从长远来看,越重的苛捐杂税,越沉重的人民负担,越不合理的政策,越荒谬的管理,对于这个国家来说,其实都是好事。
没有一个冬天,不可逾越!

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中国石油将迫使中国经济走向毁灭。

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:funk: 无余  了
我是萧武松啊!!~~~潜水俩年了! 还好还记得密码!

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写得真好。
平平淡淡才是真.

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好酷!!!!!!!!!!!
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/ d" Q6 }. x, G6 {关于第一条,ZF终于逮到机会涨油价,发现涨这么高原来用油买油的人并没少啊,不赚白不赚.不买嫌贵你去找其它美石化,日石化,英石化去加油去............一直有个话题高薪养廉,咱们也得想着ZF的苦心是高价倡环保
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! o7 u- J  {; P' n关于第四条,这是为官之道.xmjeep.com7 z0 o( M/ A  `( W* P& N3 `  o  T2 J

6 ~9 f2 v. l; s+ W% b+ e[ 本帖最后由 远足的小鹅 于 2008-11-30 22:51 编辑 ]
至远者非天涯而在人心;至久者非天地而在真情;至善者非雄财而在康乐;至美者非华丽而在朴实。

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