[原创] 一种带差速锁的越野车驱动桥研制成功 (1)

一种带差速锁的越野车和轻卡驱动桥，已经在原始部落越野车俱乐部研制并试车成功，正在积极申请国家专利。
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0 D5 }) w# I9 I& M6 h      此种驱动桥具有以往差速锁驱动桥所不具备的高扭力．高越野型，差速锁使用可靠性（结合性，脱离性，耐受力型）极高，设计结构简单，易于玩家拆装，各部位终级加强（包括差速器，差速锁结合齿轮，半轴，车桥壳体，轴管，轮毂，减速器总成）厦门越野联盟( p5 j: ]! D6 N; D5 {0 Z
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      此种越野车桥有多种变种，有很多速比可供选择（有5.83，5.28，4.62，4.33，4.11，xmjeep.com& K" _' _2 o3 X' N
3.88可选），可装配国内外所有越野车和轻卡，适用于越野玩家的极限改装，特别适合装配大胎（31寸以上）xmjeep.com) _( G/ Z2 l4 |$ s
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2 @) t/ Z. M: o4 G5 F9 I厦门越野联盟       此种驱动桥可以配装任意车型系列的轮毂和轴头，轮毂尺寸有14寸—20寸可选，PCD：114.3—190.5，解决了越野车玩家关于行走
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% |; t3 H- n3 R, S* Y1 A+ K系统改装方面的许多后顾之忧* \2 }. @4 P+ Q* y! q# p3 n/ K
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以下是驱动桥的研制以及试车图片和视频' X) a- N3 }5 v, b
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http://www.sxysbl.com/news.asp?id=6375 {, n+ U, \$ Y: E

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http://www.56.com/u40/v_MTM1NjA4Mjk.htmlxmjeep.com7 _: a: p' X( r& r, u  z1 Y

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      试车成功的后桥. y" }3 m% P; @# E3 v5 s0 |
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