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[求助] 半路爆胎,大家如何换胎的?

半路爆胎,大家如何换胎的?

大伙好啊,大家遇到半路爆胎,是如何换胎的?都使用什么工具啊?

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瓦,好深的潜水员。。。。。呵呵。, z8 G4 I0 k* n: {" \1 ?
很简单,随车都有配工具,拿出来用就行了。2 M6 o; {# T9 [: ?/ L: t9 E

! l9 T) n# c4 n0 T主要就两样,千斤顶和拆螺丝的L型扳手或十字扳手。" C$ M& a' i& i1 [1 w- f9 @( W
xmjeep.com5 v# {3 B9 n+ a/ o  \4 o
先把车停稳,熄火。拉好手刹,如果停在斜坡上,最好在轮胎前面放上能顶住的石头砖块什么的,防止车子溜坡。
5 U' C6 a1 O( ^% ~2 A& c& w
/ c" Z& B! v* W3 {3 ?" G% r第二,拿出扳手,把破胎的螺丝旋松,如果太紧,可以站上去踩一脚,注意,只是略旋松!# O6 i5 E( L/ j' ~  q; E7 E

5 Y) S/ }6 {/ e7 W第三,趴到破胎的车旁,注意观察底盘,寻找合适的支撑点,把千斤顶放进去,并把它升起来,快要到支撑点时一定要注意,撑稳撑牢,防止千斤顶脱落造成事故!我一般是撑起车身后,马上卸下破胎,并把它塞到车身地下,防止万一千斤顶有问题轮胎能顶住车身避免造成新的事故。" N8 b% U1 a6 s

$ X8 r& X, J1 g9 n7 [& ^8 {第四,拿出备胎,对好螺丝孔装到轮轲上,旋上螺丝,注意要对角线来旋,这样才能均衡地锁好轮胎,等全部螺丝都基本旋到位,拉出破胎,放掉千斤顶,备胎落地后,再一一旋紧螺丝,也要对角线旋紧。
7 t0 L1 D0 r+ Z
$ I+ [5 v7 G6 f0 y* z# c最后,把工具整理好放好,你就大功告成,自己换好轮胎,不用打电话求救了,呵呵。厦门越野联盟# T8 }: v( H3 `
" c9 R. l- Y9 V! C
希望敲这些字能帮到你。
平平淡淡才是真.

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老大发表很详细了,但现在车的工具各种各样~有去洗车或有去保养的话`~`问下工具怎么用为好`~~~~
俺乃万花从中过 ~~~片叶不沾身也`~~~ QQ:26982941

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我的工具:只要一通电话就可以了

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老大,师傅哦!向你学习!
赠人玫瑰,手留余香!

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现在很多车辆的备胎都设计的很巧妙:
0 \5 O8 `4 T, z* V. B+ N曾经换过GL8,咨询了半天才被告知,后杠上有一圆孔,把长杆伸进去转动,通过铰链才能把备胎降下来。安装时倒序操作。这次去阿尔山丰田汉兰达(原装)换胎遇到同样问题,由于有了GL8的经验终于在后备箱的隐蔽位置发现轮胎铰链的锁紧螺丝,10分钟搞定
宠辱不惊,去留无意

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学习到了厦门越野联盟% A4 ]/ A! _0 m) N) h

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医院也可以补胎的哦
看遍天下美景,便不枉此生。

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新车到手,先把所有按键、按钮、把手、拉手和配件、备件熟悉一遍,省得连加油口在左右都不知道.
一台车就是一支队伍 ,热爱着一种用车轮丈量生命的技法。让爱车和身体都实现纵欲旅程。一段又一段……

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