看见很多版友都在讨论林荫大道这车是否够豪华的一些观点,所以小弟也跟风泡了N个论坛,看了N篇报道,写了一些自己的见解,请大家鉴赏,喜欢拍的就拍,当然支持我的就顶一下啰~~~先谢谢大家了。
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首先,想称“豪华”,面子上就要过得去,一出场,要能锁得住“眼光”。打个不恰当的比喻,那些“大家闺秀”们,穿的是绫罗绸缎,别人才会相信你是名门望族出身。这一点上,林荫大道是没有问题的,出场绝对给你震撼!
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林荫大道的“三围”很饱满:长5175mm,宽1899mm,高1480mm
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这样的流线型身板,不但吸引眼球,估计还很有手感,开出去绝对倍有面儿!
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再往细里看,前脸线条采用锲形设计,有媒体评论,有点下压~~~个人觉得,前脸格删线条与刚毅的前灯线条,组成了很耐看的视觉效果。
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近看前脸和大灯
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8 W$ O; J2 g& N3 V* L8 k7 ]7 hxmjeep.com圆润的车顶线条延续到车尾,行李箱也采用锲型线条设计与车头线条前后呼应,行李箱上加宽的
镀铬饰条和
24颗LED组合尾灯让车尾更加饱满。排气管采用了镀铬豪华双排气设计,融入了运动型轿车的设计元素。
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. ]( P/ l1 W7 Q. E# K$ S厦门越野联盟再说“内涵”。看看内饰的特点。
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林荫大道的内饰采用德国进口BADER品牌浅色真皮,法式双缝线缝纫法。非常符合中国人购买豪华车的心里。增加了炫耀的谈资。BADER品牌专为豪华车提供内饰,在网上搜了一下,发现雷克萨斯SC430也是采用了BADER的真皮座椅包装。
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" o' F5 ]7 T! N- \+ v, O后座也是也是一个耀眼的地方哦。全自动三区空调分布,后排空调的温度与风力大小均可自调。后排透射式阅读灯、侧后遮阳帘、后排化妆镜,最打眼的是后排车顶中间的7寸液晶DVD屏,还带遥控,这些设计都很周到而细腻。
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林荫大道也是传统豪华车的打造。此话怎讲呢?也就是说,凡是能带来豪华体验的,林荫大道都具备了,比如:正、副驾驶都是8方向电动调节;后排行政座椅经过精心设计,坐垫部分可以左右独立电控滑动,头枕还可以六方向调节;后排座椅附有遥控器,用来控制音响。从他的配制来看,林荫大道注重的是乘坐者的体验,想虏获那些坐上车也要忙商务的富人们。
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& L/ `# F( R' g厦门越野联盟动力方面,林荫大道和凯迪拉克共用发动机。不过,林荫大道的发动机型号,有两种:2.8L和3.6L,是V6全铝发动机,带双可变气门正时D-VVT以及可变进气歧管控制。
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k% v4 {2 W# e4 `* X! J, j# B据试驾过的朋友说,林荫大道很容易上手,操控性挺好。不过,在这方面,偶就没办法进行权威考证了。因为没试驾过~~~所以,在等机会中。。有机会是一定要去试驾一下~~~
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6 d8 J' t/ N( }5 V总的来说,林荫大道是款比较称职的豪华车。不知楼下有何高见,可以跟帖切磋。嘿嘿