一种带差速锁的越野车和轻卡驱动桥，已经在原始部落越野车俱乐部研制并试车成功，正在积极申请国家专利。
厦门越野联盟. F2 C7 T/ B9 Z4 z; E* r
xmjeep.com0 v2 N% J0 j0 K3 E( i, Q* Y, J
此种驱动桥具有以往差速锁驱动桥所不具备的高扭力．高越野型，差速锁使用可靠性（结合性，脱离性，耐受力型）极高，设计结构简单，易于玩家拆装，各部位终级加强（包括差速器，差速锁结合齿轮，半轴，车桥壳体，轴管，轮毂，减速器总成）
7 I+ Q( B: b2 L. C0 p3 X& g' T7 E: K8 K: T4 |; K4 ~* c
此种越野车桥有多种变种，有很多速比可供选择（有5.83，5.28，4.62，4.33，4.11，3.88可选），可装配国内外所有越野车和轻卡，适用于越野玩家的极限改装，特别适合装配大胎（31寸以上）
厦门越野联盟. u' G. d. X" u2 X# _( a( `5 Y6 f
* D( I/ o) _+ y
此种驱动桥可以配装任意车型系列的轮毂和轴头，轮毂尺寸有14寸—20寸可选，PCD：114.3—190.5，解决了越野车玩家关于行走系统改装方面的许多后顾之忧
厦门越野联盟6 z+ N: S z1 A0 T
; O( _: H/ a% c' @& j/ }" Y
以下是驱动桥的研制以及试车图片和视频
0 Z. G5 J1 L. I' a
* _" b" I x' L! { l7 Mhttp://www.sxysbl.com/news.asp?id=637
9 M$ }' E4 W4 F9 J9 ]; j' B/ Y厦门越野联盟; K2 h: O+ |& |3 i4 u
http://www.56.com/u55/v_MTYzOTgzMTY.html
$ u# \) y) k9 k- n* jxmjeep.com: N1 E# _6 R4 J& `
http://www.56.com/u19/v_MTM1NjA3MjA.html厦门越野联盟" _% s: I9 V, {
^; N7 J7 W# w+ O* T2 A3 \http://www.56.com/u40/v_MTM1NjA4Mjk.html
5 n% j( q( V$ J7 O' Pxmjeep.com
8 K, y6 z+ e1 k" X9 l8 Uhttp://www.56.com/u50/v_MTM1NjExOT
* K) ~6 W! B) p& ? `! R9 |xmjeep.com: M5 c$ t4 K. i1 K( X! h* Y; N6 p
E.html
" a) z4 v. g+ N7 j+ d
( t9 ]; b, i: G' b
; U* e8 e4 f5 Q( \6 P; H& ?- {
试车成功的后桥
3 M" x2 Y7 d$ D1 }, w* g
% J/ i; [9 }$ N# U- W: Z[localimg=400,300]1[/localimg]
