跑高速的忠告(对新人十分有益)----转帖
跑高速的泣血忠告“* W) P; J1 V6 l8 L* Y' g k0 ?* V% ?
1、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音5 L# |" ^4 U1 U$ a0 R' N
2、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉。“xmjeep.com0 O O4 f+ g" O1 X7 R8 h% B- S
3、速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在码表最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。“, f: Z9 ~! S- L: [6 K) w: x
4、大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。# V( b$ {# F A/ E& `+ r' P
5、超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:
! f, w4 W F! H) `" ]$ t (一)、超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车噢恼突然加速。
" ?6 T. o+ B1 B4 V( J (二)、超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般你按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。
/ p( A; {% c7 s; X (三)、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。
6 M, y3 P: ]+ I4 x6 M9 Y8 X2 x (四)、在高速上S变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了.9 `# d6 G) D1 _2 Q! I5 l( l
6、关于开车泛困问题,解决的办法很多,比较有效的办法有,听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。6 N, H/ c/ P0 d2 y% `( n c2 u
7、开车一般两至三个小时左右要休息一下,高速公路一般50公里左右的间隔就设有服务站,人出来伸伸胳膊弯弯腰,车也要喘口气不是。' |$ O, X7 L8 P
8、跑高速严禁猛打方向盘,特别是十来万的车没那么多好的电子设备,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,压过去总比自己连人带车往隔离带上撞强 ,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打方向盘。- c/ T; S! |9 D+ _) X U; `: e3 c3 T* g& t
9、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。
" V; g) n) |1 P4 ^' |厦门越野联盟 10、如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为咱的MR底盘底,没准人家能过咱过不去呢。6 b% H8 v. J: s6 q- N7 y
11、大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比你停路中间安全不了多少。
2 U! V7 P/ o! X' G& l 12、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。9 p3 h9 U U5 ]3 e- o6 N+ i' T- G2 Z
13、夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开。
8 J$ q4 x/ I) x, {/ h2 R6 E7 [8 X 14、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了。
8 @/ a# c; Y* g 15、遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打轮. + |" U# n2 q3 x, j- p) s$ E; K' x
16、尽量走小车道,别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不下来的。