又新买了台经典的旧车,家里用不着有2台四驱车,所以决定卖了!
. M6 r) q4 Z, w俺的这台车是2003年9月出厂的第一批2500,当时结牌连保险13万,从买车至今这4年多,花了太多的心血,光在改装、换件上就花了至少5万元了,俺很爱惜车的,平时修车时,只要能找到美国原装的配件,决不放过,至少也用原厂件或者装车件,从不用所谓的副厂件。由于现在俺家里的孩子们长大了,一家子出门时车子太挤了,所以~~~决定换大一点的可以坐7个人的车了。
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基本情况:
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2003年9月出厂的第一批JEEP2500,个人一手车,大事故没有,小剐蹭难免,可提档过户转籍,行驶里程95000公里,厦门大桥年费交到今年。新换的电池、机油和转向横拉杆和前大灯。油耗大约在13-16公升/百公里。车子在同安区,欢迎联系看车,俺的电话:8835669。
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0 ^* W& x7 ~1 j4 S/ j2 N) N1 z价格:RMB68000.00元,可小刀。
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6 c$ a7 O7 I$ a8 X, ?0 H* V改装大概情况:
9 [% d5 r# t6 H3 g# z$ @1 r/ t1、升高:升高4.5寸,前澳洲钢人前簧+OME弹簧垫圈,后澳洲钢人钢板(7片)+1片小切钢板+美国乐驾稳定系统+加拿大进口(带黄油嘴)升高吊耳,美国原装万里路减震。美国procomp下摆臂+小连杆+止推杆延长座+万里路转向机减震。澳洲OME变速箱分动箱降低套件。
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2、前后杠、底盘加强:厦门飞箭出品的前杠,上海雄风的仿WARN后杠+自制顶胎器,上海雄风出品底盘加强套件(变速箱、分动箱底板购买了未安装)
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3、四驱:改装四驱,五档变速箱+242全时四驱分动箱,87款前桥改4.1速比
: m# U* L" b) J( f' N5 }1 O% h厦门越野联盟4、发动机及周边:德国ER1缸线、NGK铱金火花塞、原装美国原厂分电器、原装美国进口MOPAR全铜水箱、美国原厂点火线圈、原装美国原厂铁制暖风三通,加强地线。
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5、后备箱:自制仿澳洲后备箱木制储物柜
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6、进排气:国产工程塑料涉水器、上海雄风的加大节气门和节气门垫、威迅排气管中尾节
( m2 h8 M/ @% g, W7、轮胎轮毂:亚泛迪-25铝合金轮毂+固铂STT245 75 R16轮胎6套
2 ^/ W8 ^; S7 d. C1 e' y厦门越野联盟8、刹车系统:运良改装加大刹车总泵+美国原厂刹车前泵
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9、离合器:换了美国原装进口的卢卡斯离合器总分泵,特别轻
2 L$ @$ G" e8 i' o8 {4 t8 Z( q厦门越野联盟10、全车密封隔音、底盘装甲喷了2次
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11、音响:先锋机头+JVC喇叭+10寸低音炮
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: i/ k3 [1 @6 v: |, w; F随车付送价值几千元的所有和本车相关的配件、备件和拆车件:原来拆下来的所有东西除了前刹车分泵和前后杠送人以外全部都在,92拆车前桥1根(第二次改四驱换87桥时换下的),87前桥半轴2套,包括5个原车轮毂和钢板、弹簧、吊耳等等还有准备了10万公里的三滤,还有发动机棘爪垫、全新北奔产离合器分泵、美国原装刹车比例分配阀、美国原装点火线圈(备了一个)等等很多~~~~
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车子现有问题:
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% q* c6 Z* c, }- f1、车身有轻微刮擦痕迹。
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2、前副驾侧车灯原来LP开车在小区掉头时不小心碰到墙壁了,当时被保险公司业务员推荐的不良修车店装了一个“正厂”的车灯,与装车的车灯比,颜色有点发黄,但不影响使用。(最近刚通过保险“帮忙”换了)
& H" }- p9 A1 ]6 x* O R3、方向机油封少量渗油,已购修理包,分动箱后油封轻微渗油,会甩到车身,找了好久才搞到美国原装的油封,一次买了2个,因不放心同安的修理水平,要到岛内去修,而最近实在是没时间~~~
& P9 {& R) I# o' M4、前后烟灰缸由于本人不抽烟,前烟灰缸改为前桥离合器和前电子扇开关,后烟灰缸被女儿踢掉了,没安装。
0 k6 u0 w; Y! y7 X5、自己DIY只完成了一半的平静隔音胶条,其余胶条都在,就是胶水用完了,还得再找平静购买胶水。
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本帖最后由 野水牛 于 2009-3-17 21:18 编辑 ]