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机场的人都这么健身的。。汗。。。。。

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. R9 M* `* G9 G" x5 p! b飞机落地时出故障停在了跑道上,不能用牵引车拖走,只能用人推。昨天下午,新郑机场遇到了从没遇到过的“稀罕事”。xmjeep.com. P9 m: I2 l9 Y7 h" f: C* j

/ F# K6 S$ U/ @# S1 ^厦门越野联盟■ 突发事件
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飞机着陆后坏在了跑道上xmjeep.com( `9 \- G. v  f( Q; k
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昨天下午2时许,69名乘客乘坐山东航空公司的3080号庞巴迪CRJ7客机从桂林飞到郑州,落地时出了点“有惊无险”的小故障,停在了跑道上。这种飞机满座是70个,出故障时,机上有69名乘客和7名机组人员。
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机场指挥中心迅速启动应急救援预案,先用摆渡车把乘客送到候机楼,又立刻派出机务人员对飞机进行故障排除。xmjeep.com2 E& V+ v6 S. i+ ~" F5 K

9 B0 Y; m2 n  r6 F- g3 `! Z2 u■ 疑似原因
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0 r6 m! r4 U" A* u1 Fxmjeep.com前起落架液压系统出问题/ g, Y; r- |, [& R9 A4 ]8 P

* M# X! |: O7 S1 `+ k厦门越野联盟负责摆渡乘客的机场工作人员回忆,乘客下飞机时都还比较平静,“毕竟是落地后才出现问题,而且及时刹住了车。”xmjeep.com& t+ `$ B, A+ T+ Q( U

0 Y. ?4 H) L: C; H飞机已经平稳着陆,为什么跑不动了呢?新郑机场一位有十几年检修飞机经验的地勤人员分析,可能是飞机在落地滑行时,前起落架液压系统出了故障,打不动方向,只好停在跑道上。
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5 l1 B7 _' f% F0 o# T$ oxmjeep.com前起落架液压系统可是控制飞机方向的关键。这位地勤人员介绍,飞机落地后,就靠前起落架的液压系统控制方向,把飞机从跑道开到停机坪。如果这套系统出现漏油等小故障,打方向就会出问题,本来想往左转,就可能会转向右边。他分析,也许是这个原因,飞机才跑不动。
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■ 解决方法7 ?" d5 N  A8 j6 C( A

& {5 F0 P5 s% @: @* D) H7 @xmjeep.com30人用2小时才推1公里
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* c' F6 _8 S+ i, p" T" j' w3 D下午2点正是新郑机场飞机起降的高峰期,一架飞机长时间占据着跑道,会影响其他飞机的起降,时间过长,还可能造成机场暂时关闭。xmjeep.com+ M; M3 |; m# S8 _+ ~( w
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机场马上从机场GA局消防护卫大队等单位抽调了30名员工,把飞机从跑道上推到停机坪16号机位。( d8 x9 P- n" F1 g. h
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参与故障排除的机场工作人员说,这段1公里的距离,他们花了近2个小时,“还好是个20吨的中型客机,要是大飞机,更费劲。我在机场工作这么久,还第一次见人推飞机。”
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汽车出故障可以用拖车拖,飞机为什么不用呢?“新郑机场有史以来也是头一次遇到这种情况。”机场工作人员说,一般飞机在跑道上出故障,都会插上前起落架转弯止动捎,用拖车拖回停机坪。这架飞机因为前起落架液压系统出了故障,止动捎插不上,就用不了牵引车,“只好推了。”
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■ 等待维修
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要等山航机务人员来郑检修) T( q: [* p* |. h9 R
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截至昨天20时30分,这架“失去方向感”的飞机还停在停机坪上。机场工作人员介绍说,虽然当时停在了跑道上,但占据的跑道离连接道较近,并没有对当天机场的飞机起降造成太大影响。9 ^+ [0 Z$ J: P/ d/ ~2 u
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只是接下来要坐这个航班的乘客耽误了点时间。昨天下午,山东航空公司已经按照乘客的要求,分别为乘客办理了退票、改签、入住酒店。- I  \# X/ r, |* j/ |
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机场工作人员说,之所以到现在还无法确定真正的故障原因,是因为“山航在郑州没有自己的检修基地,需要等他们的机务人员搭乘下一个航班来郑州,自己检修。我们只能把飞机保管好,作出初步的故障判断。”
书本的东西渐渐脱落,生活露出真实的内核。日夜旋顾,惟身与影。

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好再不是停在空中。。。。。。
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