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机场的人都这么健身的。。汗。。。。。

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0 ^: l/ T8 r8 J+ Fxmjeep.com飞机落地时出故障停在了跑道上,不能用牵引车拖走,只能用人推。昨天下午,新郑机场遇到了从没遇到过的“稀罕事”。
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- W# u0 `. U% K; k1 Q■ 突发事件
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) v- G+ y) }8 x3 H# ^; T! ]飞机着陆后坏在了跑道上
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8 l" @9 ]% f3 y( @$ `$ Y厦门越野联盟昨天下午2时许,69名乘客乘坐山东航空公司的3080号庞巴迪CRJ7客机从桂林飞到郑州,落地时出了点“有惊无险”的小故障,停在了跑道上。这种飞机满座是70个,出故障时,机上有69名乘客和7名机组人员。
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+ x( R7 B( N; I4 s6 Y. E厦门越野联盟机场指挥中心迅速启动应急救援预案,先用摆渡车把乘客送到候机楼,又立刻派出机务人员对飞机进行故障排除。) u1 d) D" @5 \

6 ?+ v. V3 C+ x5 n9 `' V3 c■ 疑似原因
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$ u4 S) _" ?: x+ _0 x前起落架液压系统出问题厦门越野联盟; K* W2 J) |" t& z- L+ Q% L
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负责摆渡乘客的机场工作人员回忆,乘客下飞机时都还比较平静,“毕竟是落地后才出现问题,而且及时刹住了车。”4 Z6 e& s" m5 _
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飞机已经平稳着陆,为什么跑不动了呢?新郑机场一位有十几年检修飞机经验的地勤人员分析,可能是飞机在落地滑行时,前起落架液压系统出了故障,打不动方向,只好停在跑道上。厦门越野联盟2 C( E/ P9 ?1 w2 P) C' \
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前起落架液压系统可是控制飞机方向的关键。这位地勤人员介绍,飞机落地后,就靠前起落架的液压系统控制方向,把飞机从跑道开到停机坪。如果这套系统出现漏油等小故障,打方向就会出问题,本来想往左转,就可能会转向右边。他分析,也许是这个原因,飞机才跑不动。' ?0 h" l- r% l, C; @
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■ 解决方法/ ~7 D0 t7 Q: S

! H* \0 @5 @' Z* S3 M) e% c30人用2小时才推1公里' M1 B  h; `* x+ u
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下午2点正是新郑机场飞机起降的高峰期,一架飞机长时间占据着跑道,会影响其他飞机的起降,时间过长,还可能造成机场暂时关闭。
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机场马上从机场GA局消防护卫大队等单位抽调了30名员工,把飞机从跑道上推到停机坪16号机位。xmjeep.com! u9 J6 l# `# j: q( B0 d

/ |6 n% x7 T+ M% o1 r+ e参与故障排除的机场工作人员说,这段1公里的距离,他们花了近2个小时,“还好是个20吨的中型客机,要是大飞机,更费劲。我在机场工作这么久,还第一次见人推飞机。”( Z  ~  C- x( Q6 s9 `9 T" I

- K5 r0 U4 o+ m汽车出故障可以用拖车拖,飞机为什么不用呢?“新郑机场有史以来也是头一次遇到这种情况。”机场工作人员说,一般飞机在跑道上出故障,都会插上前起落架转弯止动捎,用拖车拖回停机坪。这架飞机因为前起落架液压系统出了故障,止动捎插不上,就用不了牵引车,“只好推了。”" s: t; B& _( ~& K+ d* i
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■ 等待维修+ u2 o7 X  Q" f

, i; [6 h( a; l8 u7 O要等山航机务人员来郑检修6 E: A: v( y$ O" y! |6 {0 B% M
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截至昨天20时30分,这架“失去方向感”的飞机还停在停机坪上。机场工作人员介绍说,虽然当时停在了跑道上,但占据的跑道离连接道较近,并没有对当天机场的飞机起降造成太大影响。! ?( b/ ~- J* O4 Y

$ s1 a3 @. s1 A0 o. i& c- C$ H只是接下来要坐这个航班的乘客耽误了点时间。昨天下午,山东航空公司已经按照乘客的要求,分别为乘客办理了退票、改签、入住酒店。
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机场工作人员说,之所以到现在还无法确定真正的故障原因,是因为“山航在郑州没有自己的检修基地,需要等他们的机务人员搭乘下一个航班来郑州,自己检修。我们只能把飞机保管好,作出初步的故障判断。”
书本的东西渐渐脱落,生活露出真实的内核。日夜旋顾,惟身与影。

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好再不是停在空中。。。。。。
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