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机场的人都这么健身的。。汗。。。。。

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8 E3 ^) P1 V3 l# Q! Y5 N飞机落地时出故障停在了跑道上,不能用牵引车拖走,只能用人推。昨天下午,新郑机场遇到了从没遇到过的“稀罕事”。
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$ |  s0 h8 J9 T* K  l% E# n厦门越野联盟■ 突发事件& U* y0 ]: f* ]5 Q

$ S  G  j) e/ w5 L6 n' ^. u1 C飞机着陆后坏在了跑道上
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) R+ S( P( P! ~xmjeep.com昨天下午2时许,69名乘客乘坐山东航空公司的3080号庞巴迪CRJ7客机从桂林飞到郑州,落地时出了点“有惊无险”的小故障,停在了跑道上。这种飞机满座是70个,出故障时,机上有69名乘客和7名机组人员。  ?5 ~0 O, S* \9 I! f. Q0 Z) Q

; R6 q* \  p2 f2 w机场指挥中心迅速启动应急救援预案,先用摆渡车把乘客送到候机楼,又立刻派出机务人员对飞机进行故障排除。
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■ 疑似原因
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3 V4 E. ~: I. Q; kxmjeep.com前起落架液压系统出问题厦门越野联盟) a9 t, g- ?* G6 L9 {! ?! d1 O

& J! t9 y. A( y$ f/ d- K" H. }负责摆渡乘客的机场工作人员回忆,乘客下飞机时都还比较平静,“毕竟是落地后才出现问题,而且及时刹住了车。”8 U- j& M2 g) ~) R0 l
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飞机已经平稳着陆,为什么跑不动了呢?新郑机场一位有十几年检修飞机经验的地勤人员分析,可能是飞机在落地滑行时,前起落架液压系统出了故障,打不动方向,只好停在跑道上。2 ^- G2 L5 r# Q

) P5 n+ l% p! _& E+ R! a* y前起落架液压系统可是控制飞机方向的关键。这位地勤人员介绍,飞机落地后,就靠前起落架的液压系统控制方向,把飞机从跑道开到停机坪。如果这套系统出现漏油等小故障,打方向就会出问题,本来想往左转,就可能会转向右边。他分析,也许是这个原因,飞机才跑不动。! N9 Y: c/ j; C$ S4 E( f0 c

/ P6 O+ z# B# U( q■ 解决方法
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30人用2小时才推1公里厦门越野联盟) S2 N3 \  }( e% t$ I1 A0 c- H

0 R9 s. I1 d; \7 Y, i下午2点正是新郑机场飞机起降的高峰期,一架飞机长时间占据着跑道,会影响其他飞机的起降,时间过长,还可能造成机场暂时关闭。厦门越野联盟1 d& K1 M& @% ]' _$ s
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机场马上从机场GA局消防护卫大队等单位抽调了30名员工,把飞机从跑道上推到停机坪16号机位。/ u  f1 {6 D1 s: _$ y

4 y/ O' D- E/ _) D参与故障排除的机场工作人员说,这段1公里的距离,他们花了近2个小时,“还好是个20吨的中型客机,要是大飞机,更费劲。我在机场工作这么久,还第一次见人推飞机。”
5 Q: @, x+ V2 B! ]" r$ \# l& s: Q厦门越野联盟2 y* @7 f4 m# K& U3 [5 I0 D, m
汽车出故障可以用拖车拖,飞机为什么不用呢?“新郑机场有史以来也是头一次遇到这种情况。”机场工作人员说,一般飞机在跑道上出故障,都会插上前起落架转弯止动捎,用拖车拖回停机坪。这架飞机因为前起落架液压系统出了故障,止动捎插不上,就用不了牵引车,“只好推了。”
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■ 等待维修/ b' \4 ^! U5 [4 H& v
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要等山航机务人员来郑检修
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截至昨天20时30分,这架“失去方向感”的飞机还停在停机坪上。机场工作人员介绍说,虽然当时停在了跑道上,但占据的跑道离连接道较近,并没有对当天机场的飞机起降造成太大影响。厦门越野联盟0 u8 ~7 o6 z$ B8 P: u6 t

  |7 d* R' l" |  Q  m7 R. g只是接下来要坐这个航班的乘客耽误了点时间。昨天下午,山东航空公司已经按照乘客的要求,分别为乘客办理了退票、改签、入住酒店。. a* }# g8 Z* k" I! {0 _

& S- s* h$ i: Z+ q% @xmjeep.com机场工作人员说,之所以到现在还无法确定真正的故障原因,是因为“山航在郑州没有自己的检修基地,需要等他们的机务人员搭乘下一个航班来郑州,自己检修。我们只能把飞机保管好,作出初步的故障判断。”
书本的东西渐渐脱落,生活露出真实的内核。日夜旋顾,惟身与影。

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好再不是停在空中。。。。。。
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