工作款和运动款ATV就像全地形世界里的白天和黑夜。奥地利ATV制造商KTM现在还没意愿向工作款市场发展，但是他在非公路世界里的一举一动都有重要的影响。
+ ]( V }; ~5 L [
进几年KTM生产的450和525XC车型在非公路业界开始有一定的影响，仅仅一个季度有着强大动力性的KTM就在多个赛道上取得成功。如今KTM在非公路竞赛中的成功已载入史册，他更有信心坦然自若地参加ATV越野赛。
; L7 \+ j: Q, n5 O: m; D7 rxmjeep.com 在美国密歇根州举行的第十届ATV越野赛中，KTM推出最新竞赛ATV—2009 SX450和505。新SX结合了KTM在赛道上独有的灵活性而专门为越野赛设计。
0 c$ A6 ~9 D( ?- x; F7 Z* hxmjeep.com 所有媒体参加了新ATV在技术型赛道的测试，同时KTM的工程师们现场根据我们个人喜欢和竞赛类型调整了小飞齿轮。这是新KTM结合制造厂商级竞赛以及后来的14个特写。
6 p' Z/ D) K Q! B" M# f% N' \9 `' l! U" n6 r. ~1 N
! D2 v# P+ ^$ i* E& o9 z
KTM工程师们赠送的清单，关于新的创新，大量专用赛道版的创新引起了我们的注意其中包括发动机动力，加长车轴，A臂，特别的WP悬架，DWT轮辋，Razr MX轮胎，玛古拉工厂的组装件，保险杠和原厂断火开关。
f8 Y5 t7 b8 Q Y/ ?1 B厦门越野联盟 新SX的动力有很明显的体现。450在Red Bud赛道上很强大，提供了动力和性能极好的结合。505的爆发力和低扭矩有显眼。
2 _8 f/ k1 H) ~ }# e
厦门越野联盟, M5 F- ?) o* g8 m8 E! i- v
厦门越野联盟9 ?8 K9 ^" Q( {% l0 |
- k, q% c$ S; i; o
6 ^8 A; l9 l3 D
继续：
http://www.atvchina.com.cn/bbs/thread-2633-1-1.html
