引用:

原帖由 风中的蒲公英 于 2010-9-14 15:52 发表
3 Y/ k- u$ x( B0 e6 s1 [- m. {. k/ C; u英子一路支持！$ J& |7 J* h+ M# L3 `. U- W
原兄十分疯狂！
" Q: u; N/ q' N' |( b' S照片百分感动！
+ W! L" C& f8 E$ s1 `) C4 Qxmjeep.com精神千分敬佩！厦门越野联盟- s. ?8 D$ v' W0 Z: g- w
此行万分艰辛！
" p2 H) I5 ?$ \; n) x- ]! @得来荣耀自豪！
0 Y1 M4 f  g; ~: z* L3 a  j继续关注后续！
9 |  i$ G% l* b" k: T/ l% S祝福平安归来！

" r  y2 v: \9 s) a3 Q7 F厦门越野联盟1 |& B9 F7 r1 X6 v' x
哈，，，谢谢蒲公英的个十百千万及祝福，俺十万分感动ING：）
1 _) X+ G- S1 @0 `+ @7 Xxmjeep.com
# O: T+ V9 A* ^1 _& D( s6 w+ V$ G翻山越岭，我们总算到达然乌，首先映入眼帘的就是然乌湖，不知为什么然乌湖叫“湖”而不叫“措”，是不是与湖里的水黄有关系呢？xmjeep.com( R* K( X% R8 ^2 ?' y( u% N

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2010-9-17 23:43

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6 a( s; n1 }3 w' M2 v厦门越野联盟中午1点半到然乌镇午饭后，才发现然乌继续西行的路在2点封闭，要晚六点才通行，而往察隅方向去来古冰川的道路也要晚6点才放行，俺们像没头苍蝇一样来回东奔西窜，无路可走，只好返回到进镇前的峡谷隧道中避阳休息。xmjeep.com& e8 c7 g8 `! l6 C/ I4 u: r7 i; V0 T
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察隅虽属敏感地区，但比墨脱略好些，墨脱现有3万多平方公里，但2/3可住人的平原地带已被印度占领。
  F7 ?! D; a( e9 J. @xmjeep.com

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2010-9-17 23:45

: F( T4 {9 ]* ]- Q$ u
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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-17 23:45 编辑 ]

引用:

原帖由 远足的小鹅 于 2010-9-14 23:30 发表 * v! g: m' v- ]0 d
这三天的进藏之行，这种感受让人永远难忘，但还是那句话，比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？
5 n! k1 r# C8 N, R+ Q' @
& A4 K) e8 j8 `9 x% b! p+ [4 \让人感动，苦中作乐，生命因你们而美丽！6 v# M* h' E8 ]7 p6 ^
等英雄捷达和阿原归来，呼吁老大一定要组织我们为你们接风xmjeep.com0 ^) l! h( j- C- h- u" ^4 V
不急着发贴，多休息，身体乃革命的本钱。保重！

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6 J1 y1 q8 `  M- T, q7 J! z0 Y: ]xmjeep.com呵呵，，，，谢谢鹅的关心，不过俺回厦要11月份呢：）
3 k3 W2 P8 L5 L7 r4 z, _, w) }7 P: _( v3 f" J
晚6点放行后，我们继续前行，今天的任务是赶到米堆冰川。
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沿途风光：在然乌湖边的拉热村2 S$ p3 i% B6 j5 f/ h" i' o% `/ z0 F

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2010-9-17 23:50

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然乌湖的出水口，形成的帕隆藏布河，与雅鲁藏布江汇合进入雅鲁藏布大峡谷后，最终流入印度洋。
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2010-9-17 23:58

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-17 23:58 编辑 ]

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原帖由 香水百合 于 2010-9-16 17:13 发表
9 f3 {7 C2 F; l$ S8 o; }6 P" R厦门越野联盟比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？---------
6 g! m6 n" x; g' S: wxmjeep.com
" Y% O$ E' ^' d4 v: ^看到这句话，遇到任何困难都不该怕了！
# e4 `2 e, L! S+ b7 d$ X1 R3 Hxmjeep.com很久没看帖了，阿原不是因为路况不好先回云南了吗？又折回西藏了？真佩服你的勇 ...

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到云南是为了等西藏的路通的：）; I8 _2 C; @1 |+ ?( v

9 U: t3 E' ]8 Jxmjeep.com此时的青稞熟了，这是收获的季节
5 p- V8 V3 H4 k+ @+ l: J厦门越野联盟

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2010-9-18 00:00

2 l/ ^( T# C+ G4 T  h' Rxmjeep.com# a9 d) z2 b; C
女人重负着，而男人躺在拖拉机上等待，这里是不是也像远在千里之外的福建惠安一样，女人在田间劳作而男人在家里带孩子呢？ 厦门越野联盟9 z8 V9 q) n, \

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2010-9-18 00:02

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-18 00:02 编辑 ]

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原帖由 五喜起飞 于 2010-9-17 16:34 发表 5 m6 D' V* J" D, C9 r
精彩得让人痴迷+ C0 S: K) o, i' s% C3 v
辛苦得让人战栗

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4 z0 l2 B3 J8 w1 G+ z( n! u谢谢五喜的欣赏：）) Q0 `: v4 ^2 b+ X
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晚七时半，我们来到米堆冰川，从318插入米堆有6公里烂路，也不好走，在国道旁就设立了大门收费，每人50，问明米堆村可住后，我们是唯一一伙进入米堆村的旅行者，米堆村仍保持着原始古朴的民风，我们住在格桑家，格桑不会做汉餐，我们四人中两个年轻人均不会做饭，好在香港阿梅还能动手，我们在第三天后总算吃到一顿热餐。
: p& A+ @% N; l) h- E: `7 vxmjeep.com

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2010-9-18 00:06

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米堆之夜繁星点点，银河舞动，今夜星光灿烂。厦门越野联盟- B- _7 H: t: c% Z6 f

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2010-9-18 00:07

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-18 00:07 编辑 ]

“ 比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？”
3 V! O4 G; s1 a+ M3 t9 U感动联盟，佩服阿原的壮举，图文很精彩。。。
' F) |/ n3 D8 o# V- s) F3 vxmjeep.com祝福阿原平安健康。。。

辛苦了阿原，注意安全，祝一路顺利！继续关注中

引用:

原帖由 阳光e3 于 2010-9-19 00:00 发表
  j. L8 |# q  M4 O7 K“ 比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？”xmjeep.com" [" _6 G8 B7 r9 |! q
感动联盟，佩服阿原的壮举，图文很精彩。。。 厦门越野联盟- j" M0 _' v! q$ k# b
祝福阿原平安健康。。。

厦门越野联盟. f0 {5 D: W/ M5 s9 q- H

6 ^* q5 l; a0 l; z谢谢阳光的欣赏和祝福：）' ], A! e! Z5 _( t* a; K

( f, C7 U) U- Q0 m厦门越野联盟+ [9 {. e& W. _* W! B1 Z
第三十四天，9月3日，星期五，多云转雨，米堆冰川+ z% Z  ^# E& i0 [9 o! {" T3 ]

9 b9 {$ R; E0 }本来今天我们的计划是一大早拍过米堆冰川后便前往波密的，但昨晚一进入米堆村后，便被村子原始的自然风光给打动了，于是大家决定在米堆呆一整天。: p0 _  f3 v* y+ N! g; v% i# V
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只是米堆村的住宿条件较为艰苦一些，没水洗澡还是次要的，关键是吃得自己动手，看来村子里是很少有外人进来住的，一般都是白天看完后就走，虽然条件艰苦些，但正因为少人，才使得我们愿意在这里多呆一天。
9 t& W1 s) v' B" Y1 ]& D$ L厦门越野联盟xmjeep.com! E! ~" \& F) k3 ^- ^
清晨的米堆村
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2010-9-19 21:58

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2010-9-19 21:58

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米堆村，犹如伊甸园
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2010-9-19 21:58

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米堆村的自然树躺椅" }! I) M% v: t! E8 O! X
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2010-9-19 21:58

引用:

原帖由 贝琥 于 2010-9-19 11:58 发表
- q" q9 g: e# v# V- c辛苦了阿原，注意安全，祝一路顺利！继续关注中

, S$ s: [# e/ I厦门越野联盟2 F# d- E+ p! V
谢谢贝琥的继续关注：）8 D: O+ i% w8 l( Y

& t, F. b5 u9 k; Q) I+ t厦门越野联盟米堆，被国家地理评选为中国最美冰川之第四位。
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2010-9-19 22:06

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2 l) I* @) K; j' l9 X

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给格桑兄弟做个广告，他的格桑饭店在停车场之上，是观米堆的最佳场所，入住一天30元：）
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第三十五天，9月4日，星期六，雨，米堆-波密，全天103公里
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今天又是一整天的雨，我们赶到波密，从四千米以上的高原一下降到三千以下，看到了郁郁葱葱的森林。
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- W$ y. f% C6 X2 A米堆到波密只有百余公里，按量说我们应该赶到八一，但一是听说林芝地区风光很美，二是要修整车辆，因此变慢慢逛逛所谓的西藏小江南了。有趣的是，波密城市虽然不大，但店却开得超多，我们每到一地都能看到川菜馆，以前还没什么印象，这次进藏，才发现只要有人的地方就有川菜馆，四川人看来真是遍地开花啊。
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重新把被拖掉的发动机护板装上，仍是四川老板收费很低，只要了俺50米，他说俺运气不错，油底壳被撞扁的地方如果再偏一些，吸油管就会被堵死，发动机就会因缺油而被烧坏，整个车就得报废了。看来这次翻越东达山，真得感谢捷达伙伴啊，要不然咱们都得被扔在东达山上挨冻受饿了。
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