阿原大兄弟，这是你的长征啊！应该把你的照片和经历出书啊，我们会捧场的！很多好照片...3 ]4 X0 A' v, w, F! `1 C, ~& q
我期待你的书...

看阿原拍的风景纪录，才知道好相机不是可有可无的，而是必不可少的。一段旅程能感受那么多东西，真不是凡人啊

引用:

原帖由 野鹰 于 2011-1-20 16:29 发表 xmjeep.com% L' `& h6 r  q1 b

# c( b$ \  w/ t8 `1 ]2 ^谢谢野鹰GG欣赏：）: g7 v; X+ T% v& |. z- i# d

! ^) f7 B! J5 U停顿了半年，期间又跑了滇东、黔东南、桂北部湾、环岛海南及广东沿海，现回归重整山河：）. i  ?# u. ?* R9 g- `* O  @
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# P  v( @1 J' X9 L* d( A第八十四天，10月26日，新疆哈密-星星峡-甘肃嘉峪关。全天里程：608公里% N1 y/ x' Q$ t0 {( S) J- C: t

1 f* F% W" n+ c$ ^7 M一万公里的新疆之旅已经结束，回程，是否还会给我带来惊喜呢？
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由于穿越中国的三大目标已经完成，此时回程的心境已懈怠不少，线路也没做仔细规划，回程的景点计划有甘肃祁连山上的透明梦柯冰川，宁夏六盘山，陕西延安、壶口瀑布、华山，晋陕大峡谷，从山西南插河南，再进入鄂、渝、湘，沿途目标湖北五当山、神龙架，重庆长江三峡，湖南张家界……
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" X! s0 N. v: R( Axmjeep.com由于十一月份有个海峡两岸将军书画展，厦门的哥们一再催促我回厦帮忙，一个月的时间到底能跑多少景点多少路呢？所以说我的计划还不如变化，走那算那。3 I* \. F; m( a2 T6 [

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2011-7-5 16:57

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[ 本帖最后由 阿原 于 2011-7-5 17:26 编辑 ]

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原帖由 豆豆龙 于 2011-1-23 09:01 发表
/ Y7 e" m: t! U5 Cxmjeep.com太强大了。完结篇了？！还会更新吗？

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谢谢豆豆龙欣赏，现在更新来了
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首场年度最冷空气让新疆和甘肃之间的峪口猩猩峡变成了千里冰封，进出疆的物资几乎都来自于G312国道，猩猩峡是G312国道上的一根刺，整个国道路况都不错，唯独猩猩峡就象川藏318的东达山段，下雪让路面成了烂泥沼泽地。国道上的各类车辆排成长龙艰难地蠕动着，我们在猩猩峡被堵了两个多小时，才得以进入甘肃。
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原帖由 老船长 于 2011-3-2 17:15 发表 厦门越野联盟* p( j# v2 W5 ~& f
阿原大兄弟，这是你的长征啊！应该把你的照片和经历出书啊，我们会捧场的！很多好照片...; k% ^4 g5 X0 b# n* }' y- C0 ^% W
我期待你的书...

厦门越野联盟5 _9 }$ {8 D& E$ f, }
呵呵，，，谢谢老船长的欣赏：）
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第八十五天，嘉峪关-七一冰川-镜铁山，全天里程：159公里xmjeep.com+ E' O) w- [# Q1 E9 P
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在嘉峪关小住一晚，一整夜都在盘算着甘肃的路该怎么走，丝绸之路之河西走廊段（东起兰州、经武威、张掖、酒泉、嘉峪关，西至敦煌）我已经走过两次了，再走这条老路会缺乏新意，河西走廊的南边就是祁连山脉，看着地图上标注的省道，我打起了纵贯祁连山脊的主意。" D! V' i% @; q$ v  G; g+ ^

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2011-7-5 22:30

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原帖由 黄瓜 于 2011-3-29 21:04 发表 $ m$ V3 f, n# r) z+ ~. s
看阿原拍的风景纪录，才知道好相机不是可有可无的，而是必不可少的。一段旅程能感受那么多东西，真不是凡人啊

' M. ^' p3 i' B! m( l厦门越野联盟谢谢黄瓜的欣赏：）
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祁连山东西长1000公里，平均海拨在4000米以上，它横埂在甘肃和青海之间，是内蒙高原和青藏高原的分界线，祁连山在中国的山脉中具有重要的地位，它是草原景观和荒漠景观的分界线，在祁连山脉北侧的甘肃境内，是荒漠戈壁地带，翻过祁连山南下进入青海，则是一望无际的大草原，祁连山脉对北方沙漠及冷空气南下起到了重要的阻隔作用。0 g* n- u1 K6 x2 c1 x

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2011-7-5 22:36

前两次西行丝绸之路，从武威到敦煌近千公里的路上，一直都被祁连山高高的山脉和长长的影子相陪伴，坐在车里隔着玻璃，我对着祁连山痴痴地相望，祁连山也是一座让我感叹并依恋的大山。; ~, U' x( Z" h0 ^) K" K2 }
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祁连雪山下的烽火台xmjeep.com) F& D3 U! g9 W6 G1 z% S

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2011-7-5 22:42

这次远行终于得偿我愿，祁连山好象明白我对她的爱意，冷空气让祁连山银装素裹，这是我第一次看到雪白新娘般的祁连山，她，真的让我感动和激动！+ S9 s1 S! j; i6 c+ Y5 _8 ]/ `# G8 g

% G, U# X2 f  P# n# X一大早离开嘉峪关向着祁连山腹地进发，目标是七一冰川，七一冰川是中国人自己命名的第一条冰川。我一边开着车，一边在幻想着它美丽的样子。xmjeep.com- X/ i3 D4 s+ ]9 k

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2011-7-5 22:59

出城不久走了十多公里，还没接近山体，发现前方的省道积满了雪，这可真是让我傻了眼。下车查看路况，路面不但堆积了不少的雪，而原来漂亮的柏油马路也变得坑坑洼洼，这样的路能走得了吗？前方肯定会越来越糟糕。正当我犹豫着时，一辆大卡车从我身边驶过，看来这雪路还是有车通过的，干脆再往里开吧，开到不对劲再回头也不迟。! E  v5 `; g# e( G; h, o

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重新象东达山那样把小车档位挂到二档，小心翼翼地向前行驶了一段，碰上一伙铲雪的护路人员，慢慢刹车溜到他们面前打探路况，这帮哥们啥人都有，有阻止的，也有鼓励的，还有临时教我如何在雪地上安全驾驶的，大家叽叽喳喳半个小时，见我还是要执意前行，这帮哥们千叮咛万嘱附地为我让开了道。xmjeep.com* \1 _/ C. p! H2 l7 Y

0 R; P( b8 f9 {上了山腰，从未遇见过这样寂寞的冰雪世界，连绵的山体和峰丛被白雪覆盖着，没有一棵树，祁连雪山是如此的荒凉和寂静，心里升起阵阵的恐慌感，要不是太阳照耀着我，我恐怕没有勇气继续走下去。
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7 Y8 d8 O, }% C2 Q/ U% }# s大坂垭口，海拨3300米
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2011-7-5 23:20

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二达坂垭口，海拨3800米9 a: q$ n* v: r& B! T) P7 E

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2011-7-5 23:28

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[ 本帖最后由 阿原 于 2011-7-5 23:28 编辑 ]