国航飞行员挑战汽车极限8 _: q( `0 E& m5 X9 _9 o1 F
. g9 O9 w, l& e0 I0 T! q D厦门越野联盟29岁的荣威750车主薛一川,是中国国际航空公司飞行员,驾驶飞机时的他总是全神贯注,一丝不苟的完成各种精密操作,这次参加“贵雅亦**”驾控巅峰活动,他借助荣威750的卓越品质,通过DECA训练老师短短两天的培训,已经能够近乎完美的表演高难度的360度大回转,完成他挑战汽车极限的梦想。xmjeep.com7 B9 L1 V9 r( c6 s% W
% k& x* x9 _2 E& k( V. M! |+ ~* U厦门越野联盟“这次培训中我感觉最刺激的动作,就是360大回转和0-100公里加速了。”说起驾艺营培训,薛一川就变得有些兴奋,在他看来,能用1.6吨整车质量的荣威750轻盈地做到360大回转,比驾驶国际航班的飞机更有难度和成就感。 厦门越野联盟: j! f3 U' E, I! K. a- v
1 p4 u& L9 @: L( x7 e, s0 T/ Y荣威750能稳定自如的完成360度大回转,其技术支撑主要是采用一次液压弯管成型无缝前副车架,精度和强度绝非传统工艺所能比拟;后悬挂采用源自BMW的“Z型纵摆臂”独立悬挂结构,循迹性能大大加强;整车的车身弯曲一阶模态值高达46.5Hz,达到五星级碰撞安全标准。更为重要的是,经过了上百轮的精心调校和反复试验,使它们形成有机统一的整体,才能够确保荣威750能够游刃有余地完成如此激烈的动作。