工作款和运动款ATV就像全地形世界里的白天和黑夜。奥地利ATV制造商KTM现在还没意愿向工作款市场发展,但是他在非公路世界里的一举一动都有重要的影响。
; U0 C6 }* o5 }: `# `7 |+ t8 {
进几年KTM生产的450和525XC车型在非公路业界开始有一定的影响,仅仅一个季度有着强大动力性的KTM就在多个赛道上取得成功。如今KTM在非公路竞赛中的成功已载入史册,他更有信心坦然自若地参加ATV越野赛。
2 I% y w, g" M% X' u- `' Y厦门越野联盟 在美国密歇根州举行的第十届ATV越野赛中,KTM推出最新竞赛ATV—2009 SX450和505。新SX结合了KTM在赛道上独有的灵活性而专门为越野赛设计。
/ Z- {# y6 h( ~4 Xxmjeep.com 所有媒体参加了新ATV在技术型赛道的测试,同时KTM的工程师们现场根据我们个人喜欢和竞赛类型调整了小飞齿轮。这是新KTM结合制造厂商级竞赛以及后来的14个特写。
4 Z B0 \) b5 v# D( p {- H- r& P7 j
2 v$ q$ B5 u6 Y2 V, e; |) G
KTM工程师们赠送的清单,关于新的创新,大量专用赛道版的创新引起了我们的注意其中包括发动机动力,加长车轴,A臂,特别的WP悬架,DWT轮辋,Razr MX轮胎,玛古拉工厂的组装件,保险杠和原厂断火开关。
" t4 L! l# \1 K& x) a2 G6 G9 q 新SX的动力有很明显的体现。450在Red Bud赛道上很强大,提供了动力和性能极好的结合。505的爆发力和低扭矩有显眼。
厦门越野联盟, b& g4 s( k1 N* D
6 ^- A" a' G0 ~, D& `: C) q8 E( m2 \) Z, \5 T8 f8 l2 Z
" J( E8 p$ @' Q; N% J
! M s7 h: U, F! i# j- w继续:
http://www.atvchina.com.cn/bbs/thread-2633-1-1.html