中国十大蒙人车型
第十名 桑塔纳3000. Z6 `4 a! {+ F0 X/ Y( l
+ z; p) }4 x7 U# l+ {; ]6 q& }
这曾经是一部好车，操作柔顺、维修方便、质量上乘……总之，曾经优点多多。可好车就可以一点儿也不进步吗？这家伙真的是继承了桑塔纳家族终身制的优良传统，它们家老大普桑生产了20年，看样子它也是不足20年不罢休了。不过这后起之秀倒是更聪明一些，给自已戴上个面罩儿，2000变3000又冒上来了。唉，说点儿啥好呢，想起星爷《国产凌凌七》那里有一宗杀人武器大概就是叫“要你命3000”吧，这桑塔纳3000不如改成这个名儿好了，反正气死人是不用偿命的。
. ?, V# \2 _& D+ c$ J; K
0 i- q: h7 k+ E. c' ?第九名 别克君威2.0
$ x" V' T" S- @xmjeep.com
1 u6 H1 n+ E/ e, j% c. M5 u( Q; Z您看好了，仅限于别克君威2.0，可千万别让一泡鸡屎坏了一锅鲜汤。别克君威是相当不错的车，可这2.0就不怎么样了。您想啊，那么重的车，在美国本土用的是3.6的发动机，拿中国来为了适应市场，才勉强改成了3.0。说实在的，3.0的君威说起0—100的提速来都不是长项，这2.0的动力又能怎样呢？真服了美国人的造车技术，那个大、那么重的车，能硬生生的和2.0发动机匹配在一起，而且还号称“柔顺”。明白人一眼就看穿了，这就是为了迎合那些好面子、爱显摆，兜儿里又没几个大钱儿的人，买车光要个气派的样子就行了，其实要是这样还不如给驴车套上个奔驰的壳子，卖便宜点儿也有人买。
, r0 q8 A7 S7 \% R% O4 m& `( a' G0 J% _3 X& ]! y: z) r
第八名 华晨宝马
- V: F2 A% V* N# [' U厦门越野联盟, C& R# V; P/ |6 [9 Z' `
橘生淮南为橘，淮北则为枳。宝马生在德国是汗血，生在华晨就是驽马。由于水土不服，汗血到了华晨，原有的高性能配置都随着拉稀跑肚泄掉了，只剩下个空壳和高不可攀的品牌儿，真不敢相信，宝马就拿这个到中国汽车市场来打拼吗？可以肯定地说，这样掘不到梦中想要的那桶金子，挖出来的只是一个坑，把死了的马葬进去正合适。; S f7 _9 N+ A5 A
. O6 w4 ]8 `0 N, _! F/ x
第七名 夏利2000xmjeep.com% w E* |* M* \
) v' L( B( {$ P5 N" I第一眼见到这个屁股高高的家伙，总觉得它不像车，更气人的是还有“专家”解释：“这是充分研究了空气动力学的结果，高速行速的时候，强大的气流会把尾部压低，极大的增强汽车的抓地力，保证汽车更平稳地行驶。”这是F1？那么屁大点儿的破车，还能高速到充分利用尾部汽流的地部？破就是破，便宜点儿卖就行了，没人说你，还找啥理由？市场是检验车好车坏的标准，这不，马上就要停产了不是？5 K4 E' b' c; v, O( G0 B4 a
8 A; k% r0 c' n# R7 ?0 n第六名 全系列奥迪A6
7 C8 W' Z8 ^; ^7 m6 q* i0 T9 j* _7 {3 E# Z; @& x6 W
要说这车也不赖，就是价高了，而且高得离谱儿。这也难怪，从老辈子的奥迪100开始，他们家族就一直专门针对中国高级公务用车（连县长这么大干部坐这车都超标），买主都是ZF这个超级无敌大富翁加空前绝后冤大头，只要质量还顶得住，价高不算啥。一直认为，A4才是奥迪的经典之作，A6就是为了迎合中国公务用车专门加大的，弄不好就是给A4套上个大褂子。可大褂子倒是给做合身儿了呀，偏不！把车拉长了，车顶弧线变了，天窗就配不上了，就这么对付着卖吧。$ S+ K9 ~, c: ]3 q+ t
. X% B% ~9 V$ J% H/ s: D
第五名 吉利美人豹
) J- W' K- A) @: W" R0 D# T+ {. i
1 v3 a# y/ O& f- Q( _1 w吉利要造老百姓都买得起的车这谁也没人反对，爱国的人还都为李书福的豪言而感动。可你造什么跑车嘛，有老百姓开跑车的？便宜也没人开呀，那车不实用。真正的跑车的富豪们用来玩儿的，开着车能拉着一个妞儿顺着沿海公路兜风就行，您说人家富豪能用美人豹拉妞儿吗？老百姓更甭提了，买个车拉行李拉孩子哪能有时间拉着妞儿满大街绕，拉也是拉个柴禾妞儿。别以为有个样子就叫跑车，叫跑车能跑吗？给猴子戴一顶凉帽，叼上根儿大烟袋它还是变不**啊。9 f; [6 y! Z. e8 W$ C
xmjeep.com5 z9 ^0 B( o9 c
第四名 华泰特拉卡柴油型
5 Y2 G8 h+ k1 K ]. J
: L% E! }/ j( h佩服韩国人的精明，比日本人还精，你要什么车他就给你做什么车，而且价格便、配置还高。可韩国人的技术水平在那儿摆着呢，造拖拉机还勉强过关，造柴油越野就差得远了。解决柴油机的震动、噪音和高速运转的稳定性这些高尖端的技术显然不是韩国人的长项，可市场又确实有需要，没办法，从隔壁二虎子家“东方红”拖拉机上拆下发动机来，加个配重块儿，给特拉卡安上，跑着看吧。/ X$ {" u9 O: P' C. i+ T' Z
; X+ ?' `% K+ `1 R/ }/ ^ E第三名 双环
) }+ |3 K, f H8 k- N6 E9 w$ Y& T5 X* B6 f" c
这贼厮鸟真是精明，打从前起家就是靠模仿秀，如今发财还是靠这手绝活儿！从前做得那跟213简直就是一个模子里刻出来的，很多配件儿都能通用，换上个“北京吉普”的标志，谁也分不出哪是哪。反正那时都是公家的厂子，也不怕告侵权。可现在《商标法》啥的都颁布了，这厮的胆子反而更大了，冒起老外来了，不信您看去吧，满大街跑的本田CR—V，有一大半儿是双环改了商标的，还真是不得不服，人家跟老外打官司也不输！ xmjeep.com1 d6 E% D$ \* N" H. ~2 b4 M1 u
( P# J/ a& V* Y3 Y3 G# t
第二名 蓝鸟智尊# C. k f" h3 ?/ F e1 [
" M5 _: u. o. c
这样的车我也会做：把隔壁二虎子眼看就要报废的“东方红”修修，换上个汽油发动机，装上ABS、安上俩气囊，把座椅包上真皮，对了，再整上个叫“蓝牙”的系统，把外面再重新喷上漆，扣上个“尼桑”的标志开出去，跟那智尊也差不多。都八十老掉牙了，还把脸涂上厚厚的粉混充十八的在那儿卖，缺德不？ $ R0 Z V5 k$ |6 e& } `. Y
% z* ]9 _8 E5 y2 c& m+ ?8 Xxmjeep.com第一名 一汽小红旗
! X' A( l0 N+ a$ b( o: c6 k7 r* Y* D! l* T: E) x2 G0 W
眼望着这烂车，真是满腹的辛酸泪。曾几何时
