昨晚看经济信息联播，其中播出：美国汽油油价降至每加仑4美元以下，达到$3.999/gal，并在字幕中显示折合人民币7.01元/升
1 h. |( l0 m9 z7 d; C% ^: u2 u                   3.999美元/加仑=7.01元/升
+ ^( N. n4 G5 t: J1 F- Q" G$ f鄙人才疏学浅，但对此换算略表怀疑，特查文献资料，进行了换算：
  w4 P/ K+ A' c/ bxmjeep.com容积：1加仑=4.5461升( p% N& k& O# p2 l/ {& `
汇率：1美元=6.832人民币
0 C1 |9 q* k2 |. z则美国的每公升汽油折算**民币为：
7 w% ]$ N5 D: e1 [" N) O2 T% @' rxmjeep.com                  3.999×6.832/4.546=6.01xmjeep.com" c" E. T2 _  X- A8 N
哪儿来的7.01？. R3 Y; e$ W" w
难道“羊屎”的编辑小学没毕业？

还有，按照发*委的规定：当国际油价累计变动超过8%以上时，应适时调整国内油价。  ?" F$ M  m" c, H2 R( ]
上次国内汽油涨价时，国际油价达到 $145/桶，如今，国际油价已经回落到 $125/桶，累计降幅达到了：
: D$ \7 `# g6 e& y         （145-125）/145=13.793%厦门越野联盟/ E  a  w# s& _& M: s3 g
已远远大于了发*委的规定，可是国内油价仍未有下调的迹象。难道发*委的规定如同小孩放的P？
& P. S8 T* ^1 u' H! ?4 W1 y1 A; H) ?0 |+ v- B
接下去肯定会说：上次没涨到位，继续保持高油价可让中石油弥补亏损。

还有，美国油价中是含有燃油税的，也就是说，美国人民在购买汽油时一并将类似于我们国家的“养路费”、“过路费”、“过桥费”、“车船使用税”等等捆绑在车辆上的税种一律交清了，即使走在高速公路上，也无需另外缴费。9 h; e' P, t7 {4 n
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按照发改委的初步设想，我国燃油税税率大约定在了油价的30～50%之间， 如果按现行93#汽油厦门销售价5.97元/升计算，含税价应为=5.97×（1+30%～50%）=7.761～8.955元/升，是不是高得有点离谱？厦门越野联盟4 H5 t6 k$ m# P6 r1 N( [

  v- G0 u$ Y: G: S/ ]# o4 Hxmjeep.com这难道就是我们的官员们口口声声说的与国际接“鬼”？
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如此高的价格，中石油还在亏损的话，那要这个WBD老总干嘛？

引用:

原帖由 水仃 于 2008-8-4 12:44 发表 2 V2 Q0 L9 K4 `- e; `0 d
厦门越野联盟! C/ V2 A% p  e9 p  E6 M) w
: e5 E" L0 c! H* d: a+ y
海狮兄可能忘记了美加仑和英加仑是不一样的:
# Q  `2 G- x# s, g3 {: i0 v, R2 D厦门越野联盟1美加仑=3.785升
: u! A1 r9 A; \( y0 {1英加仑=4.546升8 T% B* ]! X$ @. R/ K' Q
所以,美国油价按CCTV的报道应该是3.999X6.832/3.785=7.22(我是按海狮兄的汇率计算,真实汇率随时在变动,有一点点的差别应该 ...

5 f' ^# G1 Z/ \0 d感谢水仃纠正错误！厦门越野联盟* }& i' k  ^, p; ~! N0 a
上网一查，果然分英、美加仑，长学问了。
  M5 ~- x5 l4 A% F  Y8 ?' \1 ~; cxmjeep.com看来这些鸟国家的度量衡不统一，搞得我们不知所措。0 d% D7 ^, O! h& `
我国的翻译工作者也缺心眼，何不将它们分开翻译？0 |0 y9 D, g7 B  t; E1 s
建议：英加仑改为“英仑“，美加仑改为“美仑”，这样就不会搞混。