昨晚看经济信息联播，其中播出：美国汽油油价降至每加仑4美元以下，达到$3.999/gal，并在字幕中显示折合人民币7.01元/升厦门越野联盟! g. o$ [' V; o- d# I6 F9 j) H
                   3.999美元/加仑=7.01元/升
# `( B/ D& ^' P! \9 {& o2 Exmjeep.com鄙人才疏学浅，但对此换算略表怀疑，特查文献资料，进行了换算：! w) v: V9 ?. ~3 c6 D' W, I3 k
容积：1加仑=4.5461升7 Z' d1 n) l- P) E7 J: n5 n
汇率：1美元=6.832人民币
. ?$ p5 ]' j8 L6 H& E则美国的每公升汽油折算**民币为： 厦门越野联盟% }# Z8 J" s: N( E1 }5 C
                  3.999×6.832/4.546=6.017 L0 @8 q1 X4 s3 L0 ~% z
哪儿来的7.01？厦门越野联盟& K2 j6 V7 i/ V* d0 |) g
难道“羊屎”的编辑小学没毕业？

还有，按照发*委的规定：当国际油价累计变动超过8%以上时，应适时调整国内油价。( j8 T" X* o& c. ?8 L
上次国内汽油涨价时，国际油价达到 $145/桶，如今，国际油价已经回落到 $125/桶，累计降幅达到了：5 a8 j; K/ B0 g
         （145-125）/145=13.793%" B; U! u+ r( l0 v: C7 L1 B$ {* B- A
已远远大于了发*委的规定，可是国内油价仍未有下调的迹象。难道发*委的规定如同小孩放的P？
8 c0 O6 z2 p6 u; n9 T" q# U5 Bxmjeep.com厦门越野联盟/ J+ T4 S8 J" I7 M3 q6 g
接下去肯定会说：上次没涨到位，继续保持高油价可让中石油弥补亏损。

还有，美国油价中是含有燃油税的，也就是说，美国人民在购买汽油时一并将类似于我们国家的“养路费”、“过路费”、“过桥费”、“车船使用税”等等捆绑在车辆上的税种一律交清了，即使走在高速公路上，也无需另外缴费。+ e- y3 T* B. b
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按照发改委的初步设想，我国燃油税税率大约定在了油价的30～50%之间， 如果按现行93#汽油厦门销售价5.97元/升计算，含税价应为=5.97×（1+30%～50%）=7.761～8.955元/升，是不是高得有点离谱？) e( ~3 b+ z+ f3 o, |$ g
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这难道就是我们的官员们口口声声说的与国际接“鬼”？0 t# c7 q7 D/ ~, y: d. X

3 }% L4 D* {% ?: A5 ?如此高的价格，中石油还在亏损的话，那要这个WBD老总干嘛？

引用:

原帖由 水仃 于 2008-8-4 12:44 发表 9 B# g$ D. u/ s" B

/ `/ a# M7 p4 E; ?, a3 c# L0 g; X# i2 t: a/ H5 i2 V
海狮兄可能忘记了美加仑和英加仑是不一样的:xmjeep.com# i9 |% p2 {. Y' z
1美加仑=3.785升
2 k9 R3 i2 |1 N% D9 c% P厦门越野联盟1英加仑=4.546升' j( N( r8 e$ V" g
所以,美国油价按CCTV的报道应该是3.999X6.832/3.785=7.22(我是按海狮兄的汇率计算,真实汇率随时在变动,有一点点的差别应该 ...

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感谢水仃纠正错误！
  E% e# \  b# F0 B7 H! L- O上网一查，果然分英、美加仑，长学问了。) r$ D: ~6 x; ]# X  z% T
看来这些鸟国家的度量衡不统一，搞得我们不知所措。
% {$ X9 O7 _: e$ R: c5 a我国的翻译工作者也缺心眼，何不将它们分开翻译？7 p& A# K2 y& N' A: w8 h
建议：英加仑改为“英仑“，美加仑改为“美仑”，这样就不会搞混。