昨晚看经济信息联播，其中播出：美国汽油油价降至每加仑4美元以下，达到$3.999/gal，并在字幕中显示折合人民币7.01元/升xmjeep.com. Z1 z+ ?' ~2 r5 [% h0 v2 w9 E
                   3.999美元/加仑=7.01元/升
8 e9 @/ d( I, |鄙人才疏学浅，但对此换算略表怀疑，特查文献资料，进行了换算：
2 g8 b0 ^' `2 k% y! _/ `厦门越野联盟容积：1加仑=4.5461升1 O! y9 M' a5 p* \8 E- E; y
汇率：1美元=6.832人民币
! y5 ^0 ^0 H; I; }0 @4 Q则美国的每公升汽油折算**民币为： ; E( s% {1 p! i9 V+ O
                  3.999×6.832/4.546=6.01) Q6 T7 L/ S6 T& D2 L* P
哪儿来的7.01？
. \: A. x8 w4 Z难道“羊屎”的编辑小学没毕业？

还有，按照发*委的规定：当国际油价累计变动超过8%以上时，应适时调整国内油价。
8 m& m, {3 _5 R$ j* _2 T上次国内汽油涨价时，国际油价达到 $145/桶，如今，国际油价已经回落到 $125/桶，累计降幅达到了：0 C; k1 c- T  [% i6 U& T: l- |. R& u3 {
         （145-125）/145=13.793%
2 W6 M7 P# r9 G  r# nxmjeep.com已远远大于了发*委的规定，可是国内油价仍未有下调的迹象。难道发*委的规定如同小孩放的P？厦门越野联盟7 y  k4 p8 w+ C7 R) ^; R. g
9 F- X+ T/ s6 t4 K& ~
接下去肯定会说：上次没涨到位，继续保持高油价可让中石油弥补亏损。

还有，美国油价中是含有燃油税的，也就是说，美国人民在购买汽油时一并将类似于我们国家的“养路费”、“过路费”、“过桥费”、“车船使用税”等等捆绑在车辆上的税种一律交清了，即使走在高速公路上，也无需另外缴费。xmjeep.com3 L7 c3 m: ~0 a. M, O+ C

2 |  k- {) H9 p" S) w- @xmjeep.com按照发改委的初步设想，我国燃油税税率大约定在了油价的30～50%之间， 如果按现行93#汽油厦门销售价5.97元/升计算，含税价应为=5.97×（1+30%～50%）=7.761～8.955元/升，是不是高得有点离谱？
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这难道就是我们的官员们口口声声说的与国际接“鬼”？
; @5 i7 h" D) ?' g
7 x: @. ~0 z, H% |如此高的价格，中石油还在亏损的话，那要这个WBD老总干嘛？

引用:

原帖由 水仃 于 2008-8-4 12:44 发表
6 n4 L1 c, O% Y* [" x9 Zxmjeep.com
1 ]' B* u' @# _- Q7 ^& m$ d  v4 y+ f
海狮兄可能忘记了美加仑和英加仑是不一样的:6 j7 k- H3 K4 O
1美加仑=3.785升
; s5 V# l" P4 K1 H+ T厦门越野联盟1英加仑=4.546升
5 t3 J. V) B7 {- v& t9 Fxmjeep.com所以,美国油价按CCTV的报道应该是3.999X6.832/3.785=7.22(我是按海狮兄的汇率计算,真实汇率随时在变动,有一点点的差别应该 ...

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感谢水仃纠正错误！厦门越野联盟- H) v! \+ ?& B- T7 R  v' z
上网一查，果然分英、美加仑，长学问了。
+ @9 T' n  X1 {' x7 Ixmjeep.com看来这些鸟国家的度量衡不统一，搞得我们不知所措。" M& }4 y! `) ?
我国的翻译工作者也缺心眼，何不将它们分开翻译？
/ m" U4 y4 b! ?建议：英加仑改为“英仑“，美加仑改为“美仑”，这样就不会搞混。