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[原创]E6Y老切改造重生记,(边干边记,多图)

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diy大轮眉和涉水器请见另外一贴:http://www.xmjeep.com/forum_view.asp?forum_id=27&view_id=318
装好后,就开始折腾前后保险杠了,偶的切主要在市区用,假期长途旅行和偶尔的越野,绞盘千斤顶等是一定要有的,但原则是在保证安全的前提下,能轻尽量轻,不想扮酷,要车车每时每刻都多背着几百斤的重量在跑呢[em2]。故偶的绞盘不装固定的,只做了个活动托盘,需要的时候才带上绞盘。预留电缆接口,可前后移动使用。



01电脑PS的前杠效果图



02因只有效果图,没有具体的尺寸,故用纸板做出纸样


03按纸样切出钢板


04开折


05先比试看看


06刚折出来的样子


07开始焊接

08后杠也开始动手了


09为了减轻重量,能镂空的尽量镂空


010固定支架



11做出斜角


12把原来的支架切平


13后杠包角


14内部用三角块加固,达到提高强度又不增加太多重量


15前脸紧靠内部支架的地方切口


16放入做好的拖勾


17内部和支架紧密焊接在一起增加强度

18这是原来的支架

19这是我们做的支架


20前杠上开口做快接口


22为了安全偶的快接口做了两个,后面用压折出的支架焊接,红点打有螺纹孔

23同上,另一角度

24红点为和支架上的螺孔对齐锁螺丝。这样这个快接口强度就很好了。


25这是半成品绞盘活动式托架


26这是完工后的托盘,在保证强度的情况下,为了减轻重量,能开口的都开了。

27刚折出来的毛胚


28前杠的折角因没有尺寸图,只能现比现做,因角度不好看返工了好几次


29托盘安装的效果,以前看过很多国外的快接口,都是单孔的,但杠子都很厚,材质也比国产的好。偶现在为了减轻重量,在保证强度的情况下,用的材料比较薄,故异想天开地用双插孔的方式,强度应该足够了。[em4][em4]


30半成品的前杠,红框里显示都打孔了,可减轻重量

31前后杠做好后拉到朋友的喷塑厂,这是酸洗池一角,酸洗完后马上磷化处理。可惜来不及拍照片。

32准备材料

33开始静电喷塑


34流水线进入高温烘房

35前后杠和侧杠安装后,迫不及待地去换付数钢圈和装31的大胎。


36做动平衡

装完大脚就天黑了还下起了倾盆大雨,偶都还没试试,野鲨和野梁这俩小样的就直奔机场旁的一块工地,大爽了一把,什么甩尾,侧滑,高速冲水,4W,呜呜,你们看看,这就是罪证。
[em4][em4][em4][em4]

[本贴已被野熊于2004-9-2218:49:36修改过]



[本贴已被 野熊 于 2004-10-30 20:53:28 修改过]

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Re:

呵呵,应该没有,都拆下来了,是粉脏。
还没找到合适的灯。

在此谢过野鲨和野梁,提供师傅和场地。

[本贴已被 野熊 于 2004-9-16 0:05:36 修改过]

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开始全面的拆卸了,呜呜,是不是粉可怜啊?被拆成这样。








能拆的都拆开了,准备深度地好好处理一下,除垢,防锈,修整,全车做隔音,隔热,全车重新烤漆,该换的东西都换新的,相信十几天后就是一台面目焕然一新的三老婆了。
偶会把过程贴上来,供大家参考。
[em4][em4][em4][em4][em4][em2][em2][em2]
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全车都拆光了,车况比预想的要好些,只有一点地方生锈了。


02另一个角度,还比较完整没什么生锈。重点检查两个前座的地板。因洗车容易积水,加上被隔音棉包着容易生锈。

小切是无大梁的,要全车认真检查,重点检查A柱,B柱,后门等地方,容易产生金属疲劳,详见下图。


03B柱下部和车身连接的地方发现有2CM的裂缝。


注意检查后门上红线里的地方,会出现金属疲劳产生的裂缝。



05后灯上的门框也要注意


06后排座位中间



7后门四边仔细检查双层铁板碰焊的地方是否脱焊了并补上。


08B柱和车身连接点焊的地方容易脱焊,要加固



09有些间隙用玻璃胶来填充,这是据说最好的胶了,记得要买中性的,不能用酸性的以免腐蚀钢板。最好自己去买,以免小工图省事买那种5块钱的假货,干了后就变成一块块脱落。


10这是尾灯拆开后见到的,里面积了很多尘土,要记得清理。
车开始全车打磨了,等弄的差不多了,偶会用高压水枪冲洗,再。。。。。。。。。待续
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01终于开始喷漆了,偶选的是珍珠黑,在强光下会有闪闪的蓝点和银点。


02车内生锈的地方用砂轮机打磨。



03全车刷上防锈漆。



04顶上的框架都刷上。



05野鲨DD亲自动手帮忙打发泡胶。



06四边的结构空腔里都打满。


07后固定窗上的空腔也打。



08B柱A柱和四个车门上下部四周的门框也都挖开堵头打满发泡胶。


呵呵,全车打完膨胀胶的样子,都涨出来了,等明天干了再削平它。
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Re:

恐龙啊,间隙不是有橡胶密封圈的吗?偶不知道你说的铰链是什么意思?有的门会有异响,大部分是那根定位空心销磨损,只要敲出来,换上新销就能解决。后门的声音主要是塑料面板的扣钉松了,产生震动造成的。偶的解决办法是拆下面板,在空隔里都打满发泡胶,待干透,削平,换上新的固定扣钉,问题解决。记得在老论坛里有发过照片。
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01全车清洁处理发泡胶.


02买来的几种隔音隔热材料,这是国产的制震板.


03左边的是进口的制震板,右边是玻纤布镀真空铝箔,隔热用.


04全车清洁后,用太阳灯把国产制震板烤热变软贴在地板上,并用橡胶锤敲实.


切出尺寸.



06车内贴后部分的样子


07后轮壳和侧壁都贴了,不太好贴,要一块一块接.


08这边更麻烦,主要是里面,要很细心.



09车顶先贴了一层真空镀铝玻纤布.


10这是保温工程用的隔热棉.



11把隔热棉贴到顶棚上,这是刚贴了一半,完成后再把原来的顶棚内饰板装上.


12四个车门都清洁后,贴上进口的制震板,再贴上发泡海棉.升降器都拆下来清洁,打润滑油.



13打开升降器,在齿轮部分打满黄油.


14红框里的部分用清洗剂清洁后打黄油.
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16这是另一种隔音材料,叫什么发泡海棉.


15厚一CM,空隙比较大,据说隔音隔热效果比较好.


17开始贴全车发泡海棉.


发泡海棉上刷胶贴上真空镀铝布,再贴在发动机盖内侧.



19全车的橡胶条都更换,NND,买不到装玻璃的泥槽条,必须要连那根金属槽一起买,后配件店建议用桑车上的来代替,果然可以.


20有人知道这是什么吗?这是排水的堵头,,一般切上有十几个的,都很容易生锈穿透.建议大家都去检查翻开地毯就能看到,偶找遍了配件店都买不到,后打电话到北吉800,接电话的小伙态度倒是很好,就是不能解决,要偶找当地的维修站,偶找了厦门,泉州的都说没货,他们找北吉要货也没有.隔天北吉又来个电话,问你打电话找我们,我们接电话的态度好吗?有没规范,你满意吗?等等一堆没用的废话,偶想要的东西没答复,那小姐答应帮忙反映,但至今也没答复.真是形式主义.



21有人知道那四个玩意是干嘛的?好丑,哈,那是门上电线的防尘套,用的时间长了就容易破,但好像没人去注意,据配件店的人讲,没人来买过,这四个放了几年了,被偶找到:)


22昨天淘到4个2500用的拉手.


23请注意,箭头指的地方那一圈容易跑灰尘进来,最好用玻璃胶打上.

现在开始全车装配了,真不容易,待续.
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以下是引用野山枫在2004-11-5 20:21:06的发言:[br][QUOTE]以下是引用天龙在2004-11-517:23:57的发言:[br]建议该成外观红色的,可能回头率更高![em1]
[br]你有办法改红色的变更手续吗?[/QUOTE]
只要是正常的变更应该没问题,但偶不喜欢马叉虫.
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Re:

呵呵,基本完工了,这几天很忙,公司的电脑也挂了,全格了重装系统,好几天上不了网,偶整理一下再贴出来吧。
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