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[原创] 飞越大洋彼岸第五章探谜羚羊峡谷

阿原

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1^# 大中小发表于 2012-12-2 17:06 显示全部帖子

飞越大洋彼岸第五章探谜羚羊峡谷

今天是大家分手的一天，小飞与王博两人跟曾总车回拉斯维加斯准备去疯狂购物，本来脉子与孔雀两人是要抵达弗拉格斯塔夫后租车利用两天时间骑回拉斯维加斯的，由于白天与我没了去处，于是脉子与孔雀只好改变原计划，四人跟凯蒂车到弗拉格斯塔夫小游。xmjeep.com8 Z& C( w% z" u6 }3 I# A2 {+ D2 ~ t

FLAGSTAFF弗拉格斯塔夫城也算是个旅游或中转城市，向东抵达拉斯维加斯，向南到圣多娜，向北到大峡谷另一个著名城市佩吉，其中亦可拐向大峡谷国家公园。4 }: b9 a7 @$ O- }/ {( M

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来到弗市，入住在网上提前预定的AUTOLODGE酒店。由于脉子与孔雀在弗市另有安排，我一时没了注意，白天倒是挺能闯的一位MM，决定到旅游集散中心去租车前往佩吉看羚羊峡谷，这倒是合了我的心意，只是白天和我两人是整个队伍里外语最差的，好在白天还能够与老外凑合几句，在弗市的一天都在不安的情绪中度过。xmjeep.com; D9 j! Y& `! _. ]* |

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2^# 大中小发表于 2012-12-2 17:09 显示全部帖子

既来之则安之，看白天都那么泰然自若，俺也木有什么好怕的。白天在网络上租车，折腾了半天也没整明白，好在其在网上66号公路旁找到了旅游集散中心的位置，于是两人出门向着66号公路徒步进发。

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一路走过来，我们经常在店里看到66号的纪念章、纪念帽子等物件，这次徒步在66号公路上，看看它到底为何有那么亮的名气。66号公路（Route 66），被美国人亲切地唤作“母亲之路”，它在20世纪初期，不仅提供了美国东西向运输的便捷，它响亮的名气也成为了当时美国流行文化的元素。许多人把66号公路昵称为“美国大街”（the Main Street of America）。虽然也有人认为另一条40号公路（U.S. Route 40）才是所谓的“美国大街”，然而在“66号公路联盟”的努力之下，这个称号才得以保住。xmjeep.com+ r6 N; R/ ~( h9 T8 d) N- j& b

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3^# 大中小发表于 2012-12-2 17:11 显示全部帖子

66号公路上的PP车，好可爱：）

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旅游集散中心在66号公路和铁路间，本身就是一个火车站，火车站还有文字简介，一大堆看不懂的英文，只看出来这个火车站建于1926年。

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4^# 大中小发表于 2012-12-2 17:13 显示全部帖子

进入集散中心，竟看到脉子和孔雀也在里面鼓捣着，俺是两眼一摸黑，白天操着半生不熟的英文与接待中心上了年级的大妈对话，那美国大妈超级热心，经过一个多小时的对话，竟然帮我们联系定下了机场的出租车、佩吉市羚羊峡谷规定的参观时间及第二天出租司机来接我们去机场租车。呵呵……现在我搞明白中美之间的人际关系了：在美国，你根本不需要人脉，亲情和邻里关系比较淡漠，因为陌生人就能帮你解决问题；而在中国，别说陌生人，就是朋友亲戚都要给好处才能办事，更别说官场了，那就更别说陌生人了，因此亲情和人脉那是相当的重要，离开了这些，你根本就玩不转。xmjeep.com6 o0 `. l$ V+ X" N" n

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66号公路旁的铁路应该是建于1917年（所有的英文里只看得懂这个数字）。在美国，铁路上基本看不到像中国那样火车忙碌的身影，不像咱祖国是个大工地，到处都蒸蒸日上，大伙们都在忙活。而老美们，有些休闲，有些冷清：）. ^' p; y* A4 _. Y2 N8 ?) C