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原帖由 豆豆龙 于 2010-9-6 10:51 发表 xmjeep.com0 Y1 Y" ]* J, x3 `8 `
哇，赶上直播了。、。。、、、。知道老大辛苦了，但老大也要体谅我们整天关注帖子更新的迫切心情和辛苦，让大片及时联播。 辛苦了老大，注意安全。。

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呵呵，，，叫我阿原就可以了：）; g$ Z( B+ Z/ c/ z! _2 I; ^1 C9 a

0 ?& |  ^3 B1 U6 g- b) n厦门越野联盟临近芒康，欣喜之情随着道路的变坏而降低，又遇洪水，顺山沟奔泄而下。
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2010-9-13 14:09

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! \' n+ @7 b8 J9 k# O: O; W! d+ {& N进藏的第一次堵车，离芒康还有20公里时，见前车修路堵车，便下车拍了这张照片，前面路通，其它车均过去了，俺刚拍完上车，时间仅半分钟，路又给堵上了，一堵就是半小时 3 Z  t* E. R( `/ \8 p5 z

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2010-9-13 14:10

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原帖由 乡长 于 2010-9-6 23:13 发表   M1 ^% \5 Z; |' I* A
非常刺激，非常辛苦，敬佩敬佩！！！

) @7 p  f7 r/ c$ h+ B; h  r+ }厦门越野联盟
$ `4 L9 w: [6 U) O( b/ b) a厦门越野联盟谢谢乡长的欣赏：）; g3 S" J) {- q7 E' U$ b

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7 p$ }, u1 N6 U& o/ n/ r/ Y8 x第二十九天，8月29日，星期日，晴，艳阳天，32度，西藏芒康-云南德钦飞来寺，同行者：小石、小傅、香港阿梅
% ^3 W- F; q, h9 z' D' b( R厦门越野联盟全天里程：226公里
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5 D, B; Q- H; T' b! i- Q  q今天是进入藏区最热的一天，本以为是感受到西藏的热情，然而，我们得到了却是一盆冷水，据客栈老板情报，海拨5008米的东达山发生了大塌方，本来说是9月5日才通车，由于近两天天晴，可能会在9月1号通车，但通车的具体时间谁也说不清。厦门越野联盟& O  b; ~' [! I9 L/ `' ^, R

2 x3 c% N. n1 Gxmjeep.com要在芒康呆那么多天等进藏，只觉得头都大了，老板推荐可以去德钦看看，这倒合了俺的心意，原来是计划从亚丁走奔子栏线路进入云南香格里拉的，不过这条线在修路，要一年后才通，如今多了这一插曲，看来人算不如天算。只是德钦到香格里拉的路五天才通一次，因此不能去香格里拉看老同学泽仁旺姆了。8 Q% q" r& y9 Q( f3 i5 t6 ^7 x1 U

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2010-9-13 14:12

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2010-9-13 14:12

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原帖由 莲子汤 于 2010-9-10 12:09 发表 厦门越野联盟$ {# }9 I2 O9 O, ^. T" L; _+ G/ O
图文并茂，太精彩了，一口气看完，意犹未尽啊。阿原辛苦了。。。

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谢谢莲子汤的欣赏：）5 S' J& X% z6 m. B9 ]* b
厦门越野联盟- X, }2 ^0 c' u/ @- J- N

# n/ J" x0 {: R  l0 f6 D- j; ~出发前的留影，蹬车进藏的车友：2 i9 b3 m5 C, a0 w: n
眼睛进了天堂，身体进了地狱——不亮
, W" s- M; d! M  ]( C/ _. c9 Rxmjeep.com欢迎阿原到大草原——内蒙赤峰苍龙
% X  I  I0 h- H* C  I1 ?4 R  Q& ?/ j坚持就是胜利，祝你一路顺风——河南司大帅# _, n8 |* p0 R1 l2 O4 l# f8 n
欢迎你到汉江——襄樊江汉自行车俱乐部 王宁% P6 P3 D; o4 T+ Z5 K
同一个目标，加油！——陈鑫
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2010-9-13 14:14

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原帖由 晴空万里 于 2010-9-11 11:20 发表 厦门越野联盟5 ^  m, ?$ t) @! c
辛苦哦~

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% K" C2 u& R5 b6 F$ r: E, J谢谢教主的关心：）
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5 L! J: P& w. L7 A9 F* ]4 T1 Fxmjeep.com西藏芒康前往云南德钦途中的千年古镇盐井
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2010-9-13 14:18

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2010-9-13 14:18

同行者盐井写真：
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从长期稻城开始与俺一路同行的小石，他独自一人在藏区溜达了近一个月，特别在康定呆了三天，想感受一下康定情歌的意境，直到第三天才感受到了：在一小饭店里吃完饭后结帐时，饭店老板开口800大洋，小石瞪大了眼睛刚想理论，突然发现身后多了几位身插腰刀彪形大汉，耳朵上挂着碗大的铃铛，脸上的老皮挂着一道道深沟，吓得小石赶快付帐逃出康定，原来这就是康定禽哥啊 1 i( ]1 T( }( W! q) @1 q0 r5 z

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2010-9-13 14:19

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9 u. ~6 t, }4 U9 t/ {; g
3 h. I) G! p) i3 d8 [* s同行者小傅，不管开学了，先进藏再说。xmjeep.com$ _' l6 W1 J4 c% I" S( y0 E

+ T9 h) p5 r9 G; S1 {# Vxmjeep.com原哥，感谢你带上啥子都不懂光有一腔热血的我前往我梦里的天堂，这一路不知还要面对啥子情况，但是有卡瓦格博爷爷的保佑，我们一定会顺利到达拉萨。——小傅-菡媛-熊仔xmjeep.com" @) J* r  U+ r5 ?4 J: X

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2010-9-13 14:20

/ d5 C0 S3 @% z# u" |* S1 H+ p) [

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在芒康旅馆里捡到的同行者阿梅，和其五年前进藏一样，仍选择独行，背着个蛇皮袋，很有意思的一位香港MM。
7 x# \1 G8 f: P2 y厦门越野联盟
: s2 v" Y; t, x2 {. z, K* p" [  P“原哥，很高兴认识你，在芒康去飞来寺的车程辛苦你了，还有很远的路程才能到达我们的目的地，希望我们都一路平安。”——梅
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2010-9-13 14:22

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-13 14:22 编辑 ]

引用:

原帖由 野鹰 于 2010-9-13 12:23 发表
, u  W* D+ z2 q. R' W
) I* m* A! ?# a风雨之后见阿原  美景分享未曾忘  p) N' u. n: i5 E  T7 v' p* G
春花秋叶迷人目  革命本钱比泰山
% {! V) h$ {& e1 e( {厦门越野联盟
0 c6 _" ~6 e5 u6 R" @1 N保重，等你回来拿《地理》

' `9 n8 Y- T; S7 I4 V( {  H, B& A6 I
哈，，，谢谢野鹰GG的好诗   G& g$ P+ s. S& J1 V

) g% b. w. |- Z厦门越野联盟澜沧江大峡谷
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2010-9-13 14:24

再次见到梅里雪山，好亲切，山依然是那样的高，那样的迷人。梅里雪山，不愧是藏区八大神山之首啊。
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2010-9-13 14:26

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2010-9-13 14:26

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2010-9-13 14:26

第三十天，8月30日，星期一，德钦，阴，芒康，大雨，大雾/ a1 ]6 n- P  e' f3 Z' b
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12：45 飞来寺-德钦，13公里，下午19：05，飞来寺-11：30，芒康
( i$ p: f7 D5 ?, F+ g早上爬起来看日出，阴，未果，继续睡觉，上午上网，中午11点到德钦县城洗车购物吃午饭，下午继续回飞来寺上网，晚六时半在芒康等待的车友张三丰电话说东达山路已通，拉萨方向已有车过来，叫我们速回芒康，晚饭后四人告别北京车友赵老夫妻开始赶夜路，到盐井后山上大雨大雾，一路飞石不断，其中一大石落下挡住去路，小石冒雨与对面大车司机三人合力将大石移开，勉强通过，近芒康时车速达70以上，遇泥石流未踩刹车想冲过去，方向失控差点掉入河谷，把坐在窗边的小石吓出一身冷汗，晚十一点半赶到芒康，用时四个半小时，与白天驾车用时相同。厦门越野联盟  w8 F$ [1 D! h5 j

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2010-9-13 15:52

第三十一天，8月31日，星期二，阴，雨，芒康-东达山-左贡。全天171公里。, T1 Q* j# |) X/ A8 T5 a' Y/ @
厦门越野联盟. F4 R0 P2 A. k2 E
七点早饭后与重庆张三丰的牧马者、重庆元元及天津共三辆越野车组成车队出发，刚走出五公里，芒康城外一桥因一夜大雨山洪，桥下出水口流量不够，只得挖开道路排洪，一大堆车马被堵，张三丰等越野车耐不住寂寞开始找路，两个多小时后摸出条路来，逆着洪水冲过河滩绝尘而去，当地一小面包也胆子超大去冲滩，结果被陷河中。进藏的绝大部分都是越野车，除大车外，越野车均冲滩而去，只有上海一长安面包、北京张哥的依维柯、沈阳老张的桑塔纳和我四辆小车被堵路边，直到下午三点半路才修通开始放行。
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1 K" \3 A9 \% ?5 \! L; \, vxmjeep.com面对无路而选择洪水的越野车友们在商量探路。
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2010-9-13 15:53

车到竹卡过澜仓江后开始翻越海拨5008米的东达山，这是我们进入藏区的第一个5000米以上的高峰。早在网上得知东达山在修路，是目前川藏南线进藏最艰难的一段，曾有人在旱季从巴塘翻越东达山到左贡260公里路从早上走到夜里二点多，因此我为在雨季翻越东达山做了充分的思想准备：一是选择在芒康出发，这样路程缩短了一百公里；二是将车上的两位MM转到张三丰的越野车上，车上只留小石做帮手；三是准备一大早便出发翻越东达山。
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# n3 D7 y3 r4 }3 t0 @7 c3 Qxmjeep.com张三丰的牧马人，他们提前过河于晚上到达左贡，要不是他帮忙，俺捷达小车拉着四人雨夜硬翻东达山实是疯狂之举，在此谢过三丰兄。 ; a# r4 T( l; k  u  k
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2010-9-13 15:56

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