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[原创] 八千里路云和月----我的大巴之旅

引用:
原帖由 香水百合 于 2009-12-7 09:15 发表 8 q! x( M" @7 u8 U1 _
漂亮!看到沙漠,想起啦前年的新疆古尔班通古特大沙漠之旅,人站在沙漠上渺小的就如一粒沙子。。。
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谢谢百合的欣赏。: i/ [, v+ s9 s
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后来的古文学中逐渐用弱水来泛指险而遥远的河流。如苏轼在《金山妙高台》中的“蓬莱不可到,弱水三万里”,从这点来说,开始与黑水越来越近。然而真正让弱水变成黑水之说来源于吴承恩的《西游记》,书里第二十二回唐三藏收沙僧时有诗描述流沙河的险要:八百流沙界,三千弱水深,鹅毛飘不起,芦花定底沉。这是第一次正式的弱水三千的提法。
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《红楼梦》中的引言,正式将“弱水三千”引申为爱河情海,特别是后来古龙和金庸的武侠小说里提过不下几十次。弱水三千,我只取一瓢饮,让黑水被赋予了爱情的浪漫主义色彩。, E) `; A* `: \
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在我眼里,这里的生命比爱情更来得真实,黑水所到之处,到处郁郁葱葱,虽然已经秋风落叶萧杀的季节,但从胡杨葱密的枝节上仍能感受到生命的活力。厦门越野联盟3 Y# \; a, m2 M9 s1 G

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有人曾说:如果你爱一个人,就带他去看额济纳的秋天,因为那是天堂;如果你恨一个人,就带他去看额济纳的春天,因为那是地狱。这比喻让黑水从天堂与地狱之间仅仅只是一步之遥。但我并不这么认为,胡杨的金秋固然令人陶醉,那是收获爱情的季节。但飘零了的落叶,爱情便进入地狱了吗?没有了秋叶般爱情的妆点,也许,胡杨内在的美才那样完整地表露出来。
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单车欲问边,属国过居延。
; Q* m1 z1 L! x4 [征蓬出汉塞,归雁入胡天。
9 ~( a! d6 U% I6 H5 Axmjeep.com大漠孤烟直,长河落日圆。% e' l" S1 N; O$ O7 l
萧关逢侯骑,都护在燕然。
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) N0 [* J1 _$ R# u  d9 h) }就让王唯的《使至塞上》作为额济纳的别语吧,这样一个多年向往的地方,竟然以一次意外之旅被收入囊中,这虽然不是秋收的金黄季节,却依然给我带来了许多的惊喜。
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引用:
原帖由 猴马大叶 于 2009-12-7 09:50 发表 厦门越野联盟- T6 \( g; k4 G$ }$ m- K
跟着阿原逛了一大圈, 历时一个月.
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$ t( A6 B9 [( h0 z. U) }# P* [呵呵,,,,谢谢猴马的跟贴:)+ Z  H' }. i3 I
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谢谢野然再次欣赏:)
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第二十天:晴、多云,额济纳-德力格-乌力吉-巴彦诺日公,因堵路折返50公里,合计500公里2 U7 R2 d+ m( @9 Z4 U

7 E/ j, m+ T  ?来到额济纳后,经打听才知道这里为了开胡杨节,已对到银川的沙漠公路进行了彻底的修复,这下可大大缩短了我们的行程,这真让我们大喜过望,一大早,我们开始了征程,万亩胡**从我们身边掠过,可以说,额济纳段的沙漠公路是我所见过的最美的公路。
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如此美景且能错过,再次让我的MT留下倩影:)
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忍不住又钻到林子里小拍了几张
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再见了胡杨,天空作证、太阳和月亮作证,在大雪来临前冬季的某一天,我们在这里曾经相逢。xmjeep.com; h1 W7 X& T" ]4 L. \! R# A
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告别了胡杨,我们开始了穿越沙漠公路之旅。
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今天的计划是准备走到乌力吉的,全程共400公里路,中途没有一个加油站或小吃店,可以说基本是荒无人烟的戈壁沙漠,由于仍担心路况,我们准备计划是准备七到八个小时到达目的地,因此我们在行前准备了干粮作午饭。
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巴丹吉林沙漠是世界第四大中国第三大沙漠,这里有世界上最高的沙漠,有沙漠里最多的湖泊(113个),1998年3月在美国召开的国际探险旅游博览会上中国唯一推出的项目就是巴丹吉林沙漠旅游线路,能穿越巴丹吉林沙漠是我的梦想,我曾与穿越巴丹吉林沙漠的组织者联系沟通了三年多,由于没有假期,曾经打算今年春节成行,后来听说冬季穿越相当危险,极低气温及不可预见的非安全因素太多,因此穿越巴丹吉林的计划一直被束之高阁。
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偶然的机会如天赐良机,虽然不是真正意义上的沙漠腹地穿越,但能与巴丹吉林这样近距离的接触,也算是满足了一个心愿。厦门越野联盟: h% R7 M  J0 F  P1 n

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7 p, q. x: w/ Z8 ^& e. z沙漠里的骆驼,这里方圆几十公里看不到人烟,不知道它们是怎么跑到这里来的,看着它们在沙漠里悠闲自在的样子,真是羡慕它们,它们的家真够大的:)
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横穿沙漠公路的阿拉善白绒山羊,一路上见立着牌子,是国家严禁外出和外来品种严禁混入的,关于它的价值我不太懂,但山羊比绵羊还出产高级羊毛,这我还是第一次见识,阿拉善白绒山羊毛被国外称为软黄金和纤维宝石,看来还真是羊宝宝喜羊羊啦 6 G2 J3 D  h( f7 J& J- J1 I4 v
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与我们随行的还有一辆的士,听说内蒙人很富,看来不是虚传。xmjeep.com* Z5 i) P" I1 J9 M
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, a9 w5 A6 f) l由于路况良好,车队在下午二时便到了沙漠中转镇乌力吉,由于时间还早,我们吃过午饭后继续上路,准备赶到阿拉善左盟再做休整,没想到走到巴彦诺日公南26公里处都堵,两边的车队长约5公里,原因是从阿拉善过来的一个大车坏在上坡路段上进行修理,后面两辆大车,前车拉着10辆北京依兰特,后车拉着10辆一汽捷达,结果前车在坏车处爬度时慢了速度,后车刹车不及,一头撞了上去,驾驶室受到严重损坏,幸好驾驶员没事。前车下部的三辆依兰特受到了不同程度的损坏。# P7 \! ~1 w$ k* G) b; k: M, R

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看着长长的车队,我们估计一时半会好不了,便迅速调头,返回巴彦诺日公入住汽车旅馆。8 r$ D: l; q/ H) L
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