前一天出发东达山的四辆非野越车，除了我和北京张哥外，上海小面包和沈阳桑塔纳已不见踪影，沈阳老张一个人开着桑塔纳，车后窗贴着2010.9西藏行-川藏进、青藏出。不知他们是否安全翻越了东达山，而和我们同进翻越东达山浙江一帮哥们的车直到凌晨六时才到左贡。现在看来，目前堵在怒江大峡谷里的除我一辆小车外都是越野车，我的捷达伙伴倍受关注，不少人都围在捷达面前夸得我兴奋不已。xmjeep.com$ e& _& O5 L+ S% p

$ b7 P8 I: y( t/ P- l2 ?* g在怒江在峡谷无聊的等待
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2010-9-13 18:26

在怒江大峡谷里打发时间，有趣的是西藏一哥们捡到了有大众标志的发动机护板，在峡谷里一辆辆地搜索，最后找到了我，当我拿着护板往回走时，竟有车主让我拿着护板拍标准照，真是难得，我只有咧着嘴提着护板对着镜头傻笑。
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跟三丰牧马人越野车的小傅和阿梅两位MM与越野车队并不合群，两人重新回到我的车上，怒江大峡谷仍通不了车，回到帮达要重新翻越六十公里的十八盘山路，大家都选择在峡谷里等待，睡在车上，由于我车里人多，便第一次扎了帐篷，而且是在雨后的水中。这三天的进藏之行，这种感受让人永远难忘，但还是那句话，比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？
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2010-9-13 18:28

雨季川藏318，我们与驴一起驴行，不过驴先过去了，俺们却得风餐露宿 xmjeep.com  S3 Y; ^7 k2 |
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2010-9-13 18:30

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* {2 ?6 B5 v# t- }- m+ X& U为了逃出这段艰难地带，我和小石两人两天的正餐只是早上的面条，花费不到20元，其它为赶路均是边开车边往嘴里塞干粮，这样的旅行真是省钱啊 2 R+ o, `$ ]+ U! z& |, q3 Y* K8 o
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怒江峡谷里的夜宿并不好受，夜里不时听到落石的声音，不少车友提心吊胆地不时用手电向悬崖上探查情况，在我们头顶上空的巨石有一半悬空着，那家伙要是掉下来，咱们全都得被冲到江里喂鱼。
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2010-9-13 18:31

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-13 18:32 编辑 ]

怒江大峡谷，将我们淹没的暮色之中......厦门越野联盟! O( M7 h) |5 L- `" b0 e# X
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2010-9-13 18:33

引用:

原帖由 xmdecai 于 2010-9-14 09:36 发表
" A3 }2 m) A* c" l$ D8 d4 P那没差的路一定要小心小心再小心！
( P- |, X; D. N+ u' o# D预祝平安顺利！

. Q" Y  r5 |) ?1 L9 L6 @1 i0 r

, {8 {  s8 f9 V2 W' }  p7 [谢谢xmdecai的关心与祝福：）
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第三十三天，9月2日，星期四，晴，全天共186公里。
/ A  ?/ B# h' R* K5 j; j* S( l厦门越野联盟怒江大峡谷-八宿-然乌-米堆冰川. F+ C$ U* v% m7 X4 E

) \# c, g) R8 K5 L厦门越野联盟早晨在怒江峡谷等待路通的藏民们xmjeep.com' {' P* A; _% G: X

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2010-9-17 23:32

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9 f) }% N9 Y0 w5 K% f9 L+ M  P午10时，堵在怒江峡谷的巨石爆破后，公路总算被疏通，我们继续踏上征程，然而，前面的道路依然难行，常有铺好的柏油路面被洪水掏空，所过车辆不得不另寻出路。
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2010-9-17 23:35

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-17 23:35 编辑 ]

引用:

原帖由 野熊 于 2010-9-14 11:20 发表 , h& t' b6 e- W) ^: r  z
哎，阿原兄真不容易啊，一路上要小心了安全第一啊，过不去的就不要硬撑，回头是岸呀。
5 m' U3 \& a/ b% a0 g) f: v看了照片再一次证明了好的风景都是藏在没有路的地方。

; [& t( t" t+ W( p$ xxmjeep.com  R+ S0 N0 Q+ b( [! W
呵呵，，，谢谢老大关心，俺们已经走出西藏到达青海了，明天前往甘肃敦煌：）厦门越野联盟- C5 F. M" g# A! a* X" x% v
xmjeep.com  i" J8 M* B; J: t
在烂泥中前行的不只是我们，还有三步一叩首的朝拜者，再次感动中。
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2010-9-17 23:37

引用:

原帖由 风中的蒲公英 于 2010-9-14 15:52 发表
) u, x; ?4 g7 r英子一路支持！
; f9 l4 p4 X9 h- \9 ?% N原兄十分疯狂！8 S7 Z5 I; {* \  ~3 p- O( o8 D
照片百分感动！
3 N4 O. X* b7 Z精神千分敬佩！" Z$ U( c& M' K( H1 i& W
此行万分艰辛！3 O# u4 }# A  j2 K
得来荣耀自豪！. T1 Z$ L( q4 b! R( W: E! X
继续关注后续！
/ R' c" a  C2 Z$ ~# ]4 Sxmjeep.com祝福平安归来！

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" c  o" y9 F6 R) e哈，，，谢谢蒲公英的个十百千万及祝福，俺十万分感动ING：）xmjeep.com8 I8 ~( }# s* w8 U+ G
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翻山越岭，我们总算到达然乌，首先映入眼帘的就是然乌湖，不知为什么然乌湖叫“湖”而不叫“措”，是不是与湖里的水黄有关系呢？厦门越野联盟5 T7 T/ O" t% b4 a* h

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2010-9-17 23:43

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( z3 }6 ^" ]0 x中午1点半到然乌镇午饭后，才发现然乌继续西行的路在2点封闭，要晚六点才通行，而往察隅方向去来古冰川的道路也要晚6点才放行，俺们像没头苍蝇一样来回东奔西窜，无路可走，只好返回到进镇前的峡谷隧道中避阳休息。  v5 e, u  p' N; a
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察隅虽属敏感地区，但比墨脱略好些，墨脱现有3万多平方公里，但2/3可住人的平原地带已被印度占领。厦门越野联盟" y. W6 a$ e6 _' ^  R* N4 x

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2010-9-17 23:45

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" K) O% p9 _7 [; f! `$ \! Z$ I3 q[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-17 23:45 编辑 ]

引用:

原帖由 远足的小鹅 于 2010-9-14 23:30 发表
  S' d9 J1 B, \% ]9 z* q5 x这三天的进藏之行，这种感受让人永远难忘，但还是那句话，比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？厦门越野联盟6 K8 M7 ~) ~. {# }, `

$ R8 t1 ?+ S: n9 v厦门越野联盟让人感动，苦中作乐，生命因你们而美丽！4 A7 r9 C) x2 h$ {& s# p
等英雄捷达和阿原归来，呼吁老大一定要组织我们为你们接风1 s4 D6 q* P) [& d
不急着发贴，多休息，身体乃革命的本钱。保重！

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呵呵，，，，谢谢鹅的关心，不过俺回厦要11月份呢：）
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1 ?8 }  H; _8 T9 C7 l晚6点放行后，我们继续前行，今天的任务是赶到米堆冰川。
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: m( L6 m9 r' L1 K沿途风光：在然乌湖边的拉热村
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2010-9-17 23:50

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然乌湖的出水口，形成的帕隆藏布河，与雅鲁藏布江汇合进入雅鲁藏布大峡谷后，最终流入印度洋。2 ?1 ~% i5 M' b1 `( ^

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-17 23:58 编辑 ]

引用:

原帖由 香水百合 于 2010-9-16 17:13 发表
6 N& z* j9 C6 E2 R& T2 e比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？---------
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' |* z6 h, _+ S! C看到这句话，遇到任何困难都不该怕了！
* _+ K5 _; k+ p; b厦门越野联盟很久没看帖了，阿原不是因为路况不好先回云南了吗？又折回西藏了？真佩服你的勇 ...

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  {$ n5 Y8 V# q  g% [/ D# O( M2 uxmjeep.com到云南是为了等西藏的路通的：）
7 M, D3 U6 `. H7 y7 h' M厦门越野联盟* `) U* d) {0 R/ A% p2 Y, ]
此时的青稞熟了，这是收获的季节
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女人重负着，而男人躺在拖拉机上等待，这里是不是也像远在千里之外的福建惠安一样，女人在田间劳作而男人在家里带孩子呢？ 厦门越野联盟6 ]# c1 s) |: X3 `3 h& Z5 ^$ \

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2010-9-18 00:02

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/ S' j4 V4 D( u( O厦门越野联盟[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-18 00:02 编辑 ]