第二十一天：晴、多云、霾，巴彦诺日公-乌海，大巴旅程400公里
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5 H+ C) R% T+ G% g/ ~9 A# Jxmjeep.com巴彦诺日公也是个汽车中转小镇，不少被堵的驾驶员和我们一样住在汽车旅馆里，这种小镇人家不超过20户，这里人烟稀少，据说人头还没有电线杆多。一大早爬起来看日出，找到一户人家，被栅栏围着，拍了张照，算是到此一游。8 p( }% I8 R9 P, q1 b

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变电站，这是巴彦诺日公唯一一个集群建筑，估计这一带的电力就靠它了。
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4 w1 w; M* B# k# {9 o8 W6 Z厦门越野联盟早晨的空气异常寒冷，耳朵被冻木了，手指也发僵，空旷的大地上找不到一个参照物，陪伴着我的只有电线杆的影子，照张合影草草收场
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2009-12-8 13:46

回到饭店处理照片，大家起床吃过早饭后继续征程，原来要南下到阿拉善左盟再折返北上到乌海的，由于路线在不断变化，得知有一条新路直通乌海，这样至少我们少跑了近百公里路。
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总算看到了山的影子，这是沙漠的尽头。8 @7 h; B+ E- X# w3 z- G

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由于抄了近路，下午两点便到了乌海，临近乌海时，天空开始变灰，乌海盛产煤，甚至还有自燃的露天煤矿在燃烧，据说乌海是内蒙污染最严重的城市。乌海地域很小，只比澳门略大些，人口有55万。这里的人胆较大，不论是公还是私，开奥迪的特别多。厦门越野联盟; U- m; W4 C- V) `% V8 v; l! A

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冷空气已经临近，原计划还准备把鄂尔多斯、呼和浩特等西蒙跑完拍到雪景后再回厦门的，没想到厦门左一通电话右一通电话的催促回程，一下心情全搞没了，不过此次西部之行，对我来说已近乎完美，一是完成了八千多里路给了我此次出行日记很好的题头，二是拍到了自己心仪的丹霞、胡杨、沙漠等主题。0 f! V$ g9 b# \8 B$ a. o

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万事不可强求，留许些遗憾，待来日重归河山
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' n+ s0 ~- Q: O  K/ H, |4 P一路跟车到巴彦淖尔，和弟兄们告别，独自一人坐上长途大巴直奔包头，准备在翌日赶回厦门。
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4 a5 r1 O& K$ s包头的日出
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早上八点到包头机场，没想到北京大雪，九点的飞机停飞改十一点，十一点停飞改下午二点飞上海，该机中停太原大雪停飞，改下午四点的，虽然能飞北京了，没想到国航乱了，上的人太多，还有三十多人没座位，第一次碰到这样的国际玩笑，只好再改晚上八点的，前前后后改了六次飞机，总算在夜里十二点入住北京。在机场里从早上折腾到夜里，其他旅客坚持革命，一直在机场要说法，据说后来每人补了100块，俺抗不住，从有脾气整成了没脾气，先倒头睡了。* n& E+ y  ]1 B: _8 B+ b

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4 e0 s/ Z6 A  ?9 d- a$ m& E( Lxmjeep.com塞翁失马，总是焉知非福，天空下的景色满足了我此行留下的遗憾，那是一片大雪下的北国风光。8 e3 @" K0 M- Z  B4 z0 J7 J

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在天空中遥望北京北郊的云蒙山系，虽然看不到长城，但我仍能感觉到它的存在。
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最后，仍借用**的诗词为我的此次旅行划上句号
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北国风光，千里冰封，万里雪飘。 xmjeep.com6 Q6 R8 D" j$ J/ d1 \# r

9 C8 ?' `+ W9 g. N9 uxmjeep.com望长城内外，惟馀莽莽；大河上下，顿失滔滔。 ( D# D) v5 W( D: m

$ J  Q- s& l5 @% a9 M/ R山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试比高。
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8 z+ C: I, i8 T# Cxmjeep.com须晴日，看红妆素裹，分外妖娆。 + m5 r- {6 N9 }1 O; C

7 N, F1 |# Z4 L) o+ m5 N- c江山如此多娇......
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$ }/ q4 P5 c+ W/ D! Kxmjeep.com(全文完): R9 T! @% ^* q" o

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