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[原创] 自驾穿越中国东西——阿原走天涯

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原帖由 野风 于 2010-8-7 23:57 发表 xmjeep.com; T, S9 i0 m3 V0 [7 x- n- w8 a
关注中……祝阿原一路顺意
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6 p1 F! C$ v( {/ h4 i, ~( j厦门越野联盟谢谢野风嫂子的关怀:)
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把酒临风,山海一壶。13616002928

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原帖由 风中的蒲公英 于 2010-8-8 12:37 发表
' n: N- ^1 V5 {  {0 _厦门越野联盟一路平安!!!!!
, I6 c2 H6 D6 X/ o' t6 J& E' g: p每张相片都是精华!!!!!!( a( z" b: _' @3 i$ r6 ?& X, n) f  Z
辛苦了!!!!!
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谢谢薄公英的欣赏和祝福:)
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第六天:8月6日,星期五,阴(昨夜雨),雨过天晴,凉,第一次上午未开空调$ P3 e( C- _1 U+ E9 `1 ^
全天里程:154公里厦门越野联盟  G, q6 s4 s" [1 ^  V
8:30,资源早饭店-双龙风雨桥-吊子寨风光-车田苗族乡,海拨800,飞雾-连续多弯小S路-31公里处,黄保村,海拨600-34公里处,五排河漂流- 34公里处-43公里处,两水苗族乡-54公里处,河口瑶族乡风光-55公里处,河口大桥-65公里处进入龙胜境,多处塌方-71公里处,江底-81公里处,白面,红军石,红瑶寨,红岩亭-108公里处,龙胜县城13:30-G321,龙胜收费站7元-金竹寨收门票50元,类底村河景-金坑大寨。厦门越野联盟8 K1 z2 B( c# D* Q3 `

1 S5 G  |  `$ ^, F* v/ X( v红军岩, Z" {1 d& g' b+ ]
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引用:
原帖由 远足的小鹅 于 2010-8-8 23:15 发表 % \3 v7 L1 R; s' h& G7 N$ u
阿原GG,再次祝福你顺风顺雨顺心。。。。
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如果旅程中你辛苦了,你劳累了,你孤独了。。。。你要记得联盟的XDJM们都在伴你同行。。。。。
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0 c8 B1 c; o: ^5 M* k7 y7 ]哈,,,谢谢鹅的祝福:)厦门越野联盟2 F, M7 b0 T' C3 b( @8 }) S
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红瑶寨龙运德父子俩在五排河中用鱼镖射鱼,这是这一带村民捕鱼的常用方式。厦门越野联盟2 e) O, _) y/ `" c, h' E
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原帖由 小艺 于 2010-8-9 12:34 发表 1 X, G  L7 q1 \3 A( Z. U
每次开车2000公里去重庆都只是在赶路,羡慕你这般好心态  ^* j" M) S6 ]& A7 x6 ^

. J) ]% x, N9 w2 y. ]& c' k% \加油!顺祝一路平安!
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呵呵,,,谢谢小艺的欣赏,有空一起同行哦:); w( X5 ?; {3 e% {% i0 ]

, P/ L, n, X% D& a+ A* f. ]金坑瀑布% {% ^/ E8 D: O) E4 K& p

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原帖由 野飞蛾 于 2010-8-9 14:42 发表 ! v% u1 B/ B& {+ ~5 z- \
每段路程都很辛苦,每张照片都很精彩!欣赏中……
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" ]2 W$ f; ?" Y7 Q: U. W6 {  F* C, m第一次见到这名儿,谢谢欣赏:)
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湘江一战,主力红军进入广西老山界,此战让红军各层对李德博古的指挥产生了具有对立情绪的怀疑,毛泽东的影响开始逐渐显现。
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: e1 Q/ U/ S: a! A老山界飞雾. Z* r' Q) l/ ]5 f! z3 i9 @4 b0 R

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龙胜梯田! l  @8 l: L# ^* K

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1 F. C, L- k+ [) D; J! A1 P# E田头寨红瑶人家
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金坑大寨日出4 B1 J' r$ }4 e; u" [0 c2 O
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: e$ H" c. {& x+ o* y1 W7 [& H9 E平安壮寨
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% q: ^' l% i6 s. n7 ~平安壮寨里的壮族小女孩
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程阳风雨桥
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地平风雨桥# o9 C! Q# l- ~

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% t# n, |6 k0 I9 J! qxmjeep.com龙额风雨桥$ @2 }# b+ Z7 u2 h0 u9 E0 }3 l
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- B0 ?3 |; f2 {+ ?, b; V8 p4 x$ C乡第一寨,肇兴! ~9 h: C/ u4 }6 U
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第八天:8月8日,星期日,晴,38度
. k; h- G. d) ]4 Xxmjeep.com全天里程:336公里
: k6 J. a, u5 d" Y厦门越野联盟经过道路5条:S202、S310、G320、X830、X306
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参观黎平会议会址、纪念馆-锦屏-弹石路面-天柱县-刘家-长吉乡-八弓镇-滚马乡-马家坳-镇远
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从广西进入贵州段的同行车友上海车友虐吧台湾大树及上海炅炅等在肇兴合影。
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刘家路段,惊魂一刻

刘家路段,估计为油罐车翻车后形成了油泼路段,路面发暗黑,右大弯前有警示牌:谨慎驾驶,事故多发路段,看此警示后原时速为70,丢油门,车速降至60,至大弯右拐时车辆突然完全失控,车上同行惊叫起来,此时整个车已没有了刹车和方向,如履冰面,方向滞后约2秒,也即失控距离达15米以上,由于方向滞后,在拐弯末端采取应急处理,干脆左打撞上隔挡水泥墙,依托水泥墙阻力减速滑行30米后停车,下车检查车辆及路面,好在如此大的事故面前捷达伙伴只左前挡板有擦撞痕迹,其它地方并未受损。而踏上路面,感觉鞋底如踩在研磨石上一样有油滑感。贵州的路啊,到了2010年,仍然还是地无三尺平,好不容易碰上个柏油路,还出了个油泼路,差点要了人命,还好处理得当,如果当时往右继续硬上方向,那会避开并超出了末端水泥墙,结果肯定是冲出路面掉进沟里。真是一天惊魂,以后自驾到此的朋友一定注意了,一是在出天柱往镇远方向7公里处注意有油泼路面,看警示牌后一定要将时速控制在40以内,二是经过该段路面,让我感觉自驾一定要小心,因为一旦大意,“出事皆有可能”。 厦门越野联盟' R9 w9 F  {+ p- c
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滚马乡落日4 `# L! I+ Y" }" K

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