有次在某小城，听一达人说自己体会的开车的几重境界，很有意思：
　　第一重：开慢车
　　刚学会，开不快不敢开快。
　　第二重：开快车
　　逐渐应手，心也野起来了。
　　第三重：又开慢车
　　知道开快车不是什么本事，不值得炫耀，回归慢车。
　　第四重：想快就快，想慢就慢
　　只开慢车也不爽阿，开车还是要享受乐趣的，所以事事由我，想快就快，想慢就慢。
　　讲到这里，此君顿住了，大家本来一路附和，均觉得有道理，一致赞同，但都觉得还不是最高境界，纷纷追问，是不是还有最高境界，此君慢慢说：
　　这确实还不是最高境界，因为我们开车不可能就顾着自己的感受，我们开车的目的，是要用车，所以
　　第五重：该快就快，该慢就慢
　　快慢应该由你开车的目的决定。
　　讲到这里，此君话锋一转，开始讲自己经历的一件事：
　　某天和友人喝到深夜，自己开车由安徽到山东，虽未全醉，也已七分，到两省边界处，已是子夜时分，路上空无一车，此君虽有醉意，心中确是明白，故不断提醒自己慢开慢开，到一十字路口，红灯在闪，遂停车，等，一分钟、两分钟。。。。。。十分钟过去了，还是红灯，显然是信号灯出问题了，若在平时未喝酒时，即便刚才没闯红灯冲过去，等了这许久肯定也按耐不住冲出去了，就是因为那酒，此君对自己觉得不踏实，居然破天荒的熄火下车，到对面看了看，一看不要紧，把自己酒都吓跑了，原来对面在修路，路面挖了3米深的一大坑，若在清醒时候，肯定看看四周没人，加油就闯过去了，那……
　　所以，前面讲的，都算不得开车的最高境界，开车的最高境界应该是：遵守交通规则

最高境界：车随意动，座下无车，心中有车。

有道理!该顶! :handshake :victory:

开车的最高境界应该是：遵守交通规则,的确是如此.不管做什么都有个原则

开车的最高境界应该是：遵守交通规则,

有几个开车过文曾路时速30公里的？？？
' c) o- u7 R" E( S: p5 E厦门越野联盟遵守交通规则也得有个前提。
+ ^& U0 @  s* Y, axmjeep.com' y5 j' O* o, i" B. W
当然，关键是安全第一，而且不要被阿Sir抓逮到。。。
: A$ k) j8 }2 L! H  H  E) H0 ?充分考虑上述因素后，2楼的说法比较接近。

有意思。哈哈。:lol

引用:

原帖由 啤酒 于 2007-9-2 22:24 发表 # M* ]3 i! k0 u: [1 l  C0 a  K) B
有几个开车过文曾路时速30公里的？？？
7 G6 ~+ E7 m) f8 m* O7 W厦门越野联盟遵守交通规则也得有个前提。
3 F3 j6 j* ~4 r$ B
( g% Y0 w1 |: U3 [当然，关键是安全第一，而且不要被阿Sir抓逮到。。。
2 ]! s1 l$ E) {xmjeep.com充分考虑上述因素后，2楼的说法比较接近。

% K$ ^; ]% _; [# k# ~1 Y( w9 V& y厦门越野联盟是的。
$ u. x; ^  Y4 H& {  J有时候，我们的规则制定者缺乏科学指导，拍脑袋办事，导致有些规则不尽合理，从而出现集体违规，这又能怪谁呢？

又有几个在国道修的比高速公路还好还宽的路面上跑25KM每小时的~~~~~~~~~~我只看见JC天天在那里测速开单!

晕，这老大喝得不是一般的多，黄灯都有办法看成红灯。。。。。。。。。:L