高学历、中等收入者易酒后驾车
据对近期查处的酒驾数据进行分析调查，JJ表示，在查处的酒驾司机中，以中层及中等收入人群为多。“收入较低的人买不起车，而有一定地位的人士往往有自己的专职司机，只有中层及中等收入人群，既买得起车，但又够不上配司机的级别，加上这批人往往处在事业拼搏期，出去应酬居多，在很多场合不喝酒不行，因此，栽在醉酒驾驶上的往往就是这些人。”
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广州尚未公布相关数据分析，而深圳JJ部门针对7月查处的酒后驾驶数据，向本报公布的被查处人员情况统计表中，有不少饶有趣味的统计结果。而这份统计数据，也具备相当的警示作用。* D% k6 `; Y0 D. e; r1 C
“酒驾”者全为男性% Y$ u( N% x$ T& N$ ]* u) ~. g
3 V, t3 ]9 e0 a/ C; |9 w厦门越野联盟7月查处的238宗酒后驾驶行为人全部为男性。' X/ n+ H9 W* k4 w
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JJ表示：“女性驾驶员对酒后驾驶的危害性认识更强、自我安全意识更高、遵守法纪意识更高。”' o- E6 l6 u* x
* I- T' r7 V k& C$ l$ H高学历者占了6成
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0 y3 e4 l. }7 |$ j* d从学历情况看，大学占58.7%；研究生占2.1%。
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JJ表示：“驾驶员文化程度与守法自觉性、安全意识并不成正比。”2 ? |8 O# q1 L9 P" \# L8 k
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老司机更喜欢酒驾
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驾龄在5年以上的驾驶员占到总数的63%，10年以上驾龄的占处罚总量的28.2%。 A. \' i3 {2 d; H% U" c
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JJ部门称：“新手对自己要求严格，但是驾驶技术熟练后，往往过于自信，放松了对自己的严格要求。”; T: J- A! g- q3 Q/ W( u% u
0 }9 _4 s7 J% f, t& N: Y涉酒事故死亡率高
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从驾驶员酒精含量看，酒后驾驶的占75.6%，醉酒的占24.4%；涉酒事故死亡率高出4倍。% E) a4 b2 J6 q; a$ h* A
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JJ介绍：“醉酒驾驶者以深度醉酒居多，其中血液酒精含量超过100mg/100ml(含)的占65.2%。涉酒死亡事故死亡对象中，导致司机本人和乘客死亡的占45%，高出普通事故近4倍。”
